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スカイラインとD4グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとD4グランクーペの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   BMWアルピナ  D4グランクーペ
VS
19.8万円1080万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 1298万円1675万円
D4グランクーペの相場表を見る
835 中古車掲載台数 4
  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-X 新品エアロ 新品リアウィング 新品フルタップ車高調 新品クロススピード RS9 18インチアルミホイール 新品タイヤ 新品競技用砲弾マフラー XENONヘッドライト サンルーフ

    本体価格
    337万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R ワンオーナー ディーラー点検整備記録簿 純正ナビ TV 本革シート バックモニター BOSEサウンドシステム

    本体価格
    336.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP 純正SDナビ レーダークルーズコントロール 全周囲カメラ フルセグTV Bluetooth 本革シート パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    133.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-X ワンオーナー 走行33000キロ 禁煙車

    本体価格
    228万円

  • 日産 スカイライン 2000 RSターボ 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 黒本革電動シート 専用19AW エマ-ジェンシ-ブレ-キ アラウンドビュ-モニタ- シ-トヒ-タ-

    本体価格
    188万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t メモリーナビ アラウンドビューモニター ETC クルーズコントロール

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 新品タイヤ/サンルーフ/BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    330.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT サンルーフ 純正HDDナビ テレビ Bluetoothオーディオ バックカメラ HID パワーシート ハーフレザーシート 日産純正AW スマートキー

    本体価格
    45万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R [ニッサンコネクトナビ]

    本体価格
    409.9万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ D4グランクーペ S アルラット 4WD 認定中古車 1年保証 サンルーフ Harman/Kardon レザーシート 20インチAW ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ 前後センサー スイッチトロニック LEDヘッドライト 衝突軽減 車線逸脱 フロントシートヒーター

    本体価格
    1298万円

  • BMWアルピナ D4グランクーペ S アルラット 4WD ニコル別注特別カラー限定モデル 後期モデル 20インチブラックホイール デコセットブラック ヘッドライトシャドーライン テールパイプトリムブラック ALPINAモデルバッジブラック パドルシフト

    本体価格
    1450万円

  • BMWアルピナ D4グランクーペ S アルラット 4WD サンルーフ harman/kardon 後期型

    本体価格
    1675万円

  • BMWアルピナ D4グランクーペ S アルラット 4WD メリノフルレザー サンルーフ

    本体価格
    1360万円

関東
344
284.2万円
関西
78
283.1万円
東海
150
308.3万円
北海道
48
211.8万円
九州
68
238.1万円
東北
36
202.3万円
北陸・甲信越
34
277万円
中国
55
290.2万円
四国
22
284万円
地域別台数
関東
1
1298万円
関西
0
---
東海
3
1495万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スカイラインとD4グランクーペのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   BMWアルピナ  D4グランクーペ
299万円948万円 新車時価格 1227万円1280万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4792×1850×1440
1991~3498 排気量(cc) 2993
211~420 最高出力(馬力) 355
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

マイルドハイブリッドも組み合わされたディーゼルモデル

BMWの4シリーズグランクーペをBMWアルピナ社がチューンナップしたモデル。エンジンは、最高出力355ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ディーゼルツインターボで、さらにマイルドハイブリッドテクノロジーが組み合わされることで、環境性能にも配慮されている。「アルピナスウィッチトロニック付き8速スポーツAT」との組み合わせにより、巡航最高速度270km/h、0-100km/h加速4.8秒を実現。また、オーバル形状の4本出しテールパイプの「アルピナスポーツエグゾーストシステム」、「アルピナスポーツサスペンション」、独自の鍛造軽量ホイール、インテリアでは「アルピナプロダクションプレート」、高品質なラヴァリナレザーで仕上げたステアリングホイールなど、アルピナチューンが各所に施された。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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