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スカイラインとミラを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとミラの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   ダイハツ  ミラ
VS
17.9万円1290万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 4.6万円158万円
ミラの相場表を見る
959 中古車掲載台数 903
  • 日産 スカイライン GTS-TタイプM 5MT CD ETC ターボタイマー 17AW

    本体価格
    263.1万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT タイプP サンルーフ・純正ナビ・後

    本体価格
    69.4万円

  • 日産 スカイライン RB25DET マニュアル公認 

    本体価格
    230万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP サンルーフ ワンオーナー 禁煙車 ETC

    本体価格
    262万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド クルコン/全周囲/DVD/ドラレコ/ETC/

    本体価格
    330万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ TEIN車高調 BLITZインタークーラー HID

    本体価格
    415万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 1オーナー 革シートヒーター 全周囲カメラ

    本体価格
    133.8万円

  • 日産 スカイライン 2000GT L28公認 ミクニキャブ 柿本マフラー

    本体価格
    688万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP 純正ナビ・TV/革シート/ETC

    本体価格
    178万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT ナビ インテリキー ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    29万円

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    本体価格
    26.4万円

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  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 1年保証付 5MT 外装磨き仕上 Fドラレコ

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  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 5速ミッション キーレス

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    48万円

  • ダイハツ ミラ 660 L セレクション 

    本体価格
    27.5万円

関東
373
217万円
関西
136
265.2万円
東海
165
234万円
北海道
53
232.4万円
九州
102
223.7万円
東北
28
196.4万円
北陸・甲信越
34
215.9万円
中国
46
275.3万円
四国
22
244万円
地域別台数
関東
178
25.8万円
関西
128
26.3万円
東海
95
27.9万円
北海道
71
33.7万円
九州
132
27万円
東北
79
29.5万円
北陸・甲信越
65
27.4万円
中国
90
28.2万円
四国
65
26.5万円

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スカイラインとミラのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   ダイハツ  ミラ
299万円948万円 新車時価格 65.6万円171.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1991~3498 排気量(cc) 658
211~420 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~27km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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