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デイズとミラを比較! - みんなの比較車種

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デイズとミラの中古車情報を比較する

日産  デイズ   ダイハツ  ミラ
VS
2円205.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 2万円158万円
ミラの相場表を見る
7553 中古車掲載台数 708
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ ワンオーナー/ インタークーラーターボ 純正メモリーナビ・フルセグTV アラウンドビューモニター エマブレ VDC インテリジェントLI アイドリングストップ LEDヘッドランプ

    本体価格
    95.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9インチナビ/アラウンドビューモニター/ドライブレコーダー/Bluetooth/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/ハイビームアシスト/踏み間違い衝突防止アシスト/LEDヘッドライト/ETC/禁煙車

    本体価格
    114.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー HIDヘッド オートライト オートエアコン CD

    本体価格
    82.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    72万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション プロパイロット 純正8インチナビ 全周囲カメラ クリアランスソナー LEDヘッドライト 純正15インチアルミホイール ドライブレコーダー オートライト スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    132.6万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビ ドラレコ(前・室内) アラウンドビューM LED SOSコール ハイビームアシスト USB電源 オートエアコン オートライト

    本体価格
    143万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスター Vセレクション +Safety 禁煙車 日産純正ナビ Bluetooth接続 CD DVD バックカメラ 全周囲カメラ 純正アルミ フォグランプ スマートキー 安全装置 横滑り防止装置 盗難防止装置

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ナビ・バックカメラ ブルートゥース付

    本体価格
    94.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 禁煙 純正ナビ 全方位カメラ LED

    本体価格
    130.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 全周囲カメラ 純正ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    119.8万円

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  • ダイハツ ミラ 660 Lリミテッド 5速ミッション

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ミラ 660 D 

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 TR-XX アバンツァートR キーレス.アルミホイール.フロントフォグ

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ミラ カスタムRSターボ フジツボマフラー サス MOMOステ TVナビ ドラレコ 整備・内外仕上

    本体価格
    38.8万円

関東
1954
91.9万円
関西
969
93.6万円
東海
1014
90.5万円
北海道
295
101.1万円
九州
1240
90.6万円
東北
673
96.9万円
北陸・甲信越
669
90.2万円
中国
517
89.5万円
四国
222
82.1万円
地域別台数
関東
149
29.3万円
関西
87
32.5万円
東海
98
33.2万円
北海道
60
30.7万円
九州
92
33.5万円
東北
67
32.6万円
北陸・甲信越
43
31.9万円
中国
66
30.2万円
四国
46
28.5万円

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デイズとミラのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ダイハツ  ミラ
127.3万円215.7万円 新車時価格 65.6万円171.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~27km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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