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スカイラインとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとネイキッドの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   ダイハツ  ネイキッド
VS
23万円1290万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 5.5万円89.9万円
ネイキッドの相場表を見る
905 中古車掲載台数 180
  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP 革シート メーカーナビTV 全方位カメラ

    本体価格
    241万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプP 55thリミテッド ・赤革シート・ナビ・DVDビデオ再生

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP ローダウン 20AW 衝突軽減 全方位

    本体価格
    122万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 純正ナビ 全周囲カメラ 禁煙車 ETC

    本体価格
    172.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT /HDDナビ/黒半革シート/アルミ/スマートキ-

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 柿本改マフラー スマートキー HDDナビ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT FOUR 4WD 後期型/ワンオーナー/パワーシート/ナビ/BT

    本体価格
    78.1万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT スペシャルエディション 外タワーバーBカメラETC外15AWキーレス

    本体価格
    159.7万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP サンルーフ 360カメラ プロパイロット LED

    本体価格
    317.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプSP BOSEサウンド/インパルエアロ/ドラレコ

    本体価格
    285万円

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    68万円

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    19万円

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    79.8万円

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    55万円

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    44万円

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    本体価格
    16.5万円

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    本体価格
    24.8万円

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    本体価格
    27.5万円

関東
376
246.4万円
関西
87
281.9万円
東海
162
284.6万円
北海道
45
240.6万円
九州
89
237.5万円
東北
38
183.1万円
北陸・甲信越
35
193.4万円
中国
54
236.9万円
四国
19
255万円
地域別台数
関東
68
38.3万円
関西
26
39.2万円
東海
17
34.5万円
北海道
3
43.3万円
九州
22
41.6万円
東北
19
37.5万円
北陸・甲信越
4
59.4万円
中国
13
29.3万円
四国
8
29.7万円

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スカイラインとネイキッドのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   ダイハツ  ネイキッド
299万円948万円 新車時価格 91.9万円153万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1991~3498 排気量(cc) 659
211~420 最高出力(馬力) 58~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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