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スカイラインとエコノラインを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとエコノラインの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   フォード  エコノライン
VS
18.8万円1290万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 176万円498万円
エコノラインの相場表を見る
973 中古車掲載台数 23
  • 日産 スカイライン 3.0 400R サンルーフ アラウンドビューモニター

    本体価格
    309.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GTプレミアム 

    本体価格
    135万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R NCナビ・AVM・サンルーフ・本革シート

    本体価格
    383万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 8インチナビ BOSEサウンド レザーシート

    本体価格
    389.9万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP サンルーフ 全方位運転支援システム ETC

    本体価格
    167万円

  • 日産 スカイライン 200GT-tタイプP  OP5年保証対象車 純正SDナ 

    本体価格
    138万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP ナビ・バックモニター

    本体価格
    300万円

  • 日産 スカイライン 200GT-tタイプPナビTVバックカメラ ハーフレザーシート

    本体価格
    119万円

  • 日産 スカイライン 4ドア 前期45'GT-R仕様 SOLEX タコ足デュアルマフラー クーラー

    本体価格
    578.6万円

  • 日産 スカイライン GT RB25DET載替 5速マニュアル載替

    本体価格
    290万円

ピックアップ中古車
  • フォード エコノライン E-350 ロング 5800cc バストヒーターインバータサブバッテリー

    本体価格
    388万円

  • フォード エコノライン Eー150 XLT プレミアム 走行証明書付 5400cc ベージュレザーシート

    本体価格
    468万円

  • フォード エコノライン E-150 1ナンバー 2009年 

    本体価格
    270万円

  • フォード エコノライン E350 アメリカン8ナンバー仕様 冷蔵庫シャワー

    本体価格
    258.8万円

  • フォード エコノライン シャトー リアエアコン 純正アルミ フルセグTV ナビ

    本体価格
    288万円

  • フォード エコノライン 1996年式 ステーションワゴン

    本体価格
    430万円

  • フォード エコノライン E-150 XL カーゴ 黒革フルフラットシート 走行証明付

    本体価格
    428万円

  • フォード エコノライン Pickup 

    本体価格
    応談

  • フォード エコノライン 1970年モデル 1ナンバー登録 

    本体価格
    455万円

  • フォード エコノライン Eー150 XLT 5400cc 黒革 リアエアコン リフトアップ 社外ナビ

    本体価格
    458万円

関東
374
223.3万円
関西
146
258.5万円
東海
171
228.2万円
北海道
49
238.5万円
九州
107
225.9万円
東北
29
167.3万円
北陸・甲信越
32
242.7万円
中国
42
293万円
四国
23
231.9万円
地域別台数
関東
4
270万円
関西
3
324.6万円
東海
11
399.3万円
北海道
3
338.1万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
315.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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スカイラインとエコノラインのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   フォード  エコノライン
299万円948万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991~3498 排気量(cc) ---
211~420 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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