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スカイラインと117クーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  スカイライン   いすゞ  117クーペ
VS
22万円1088万円
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中古車相場 162万円1579万円
117クーペの相場表を見る
885 中古車掲載台数 25
  • 日産 スカイライン GT-EX ジャパン L28改公認3.0公認オーバーホール済 ヘッド・ブロックN42ニスモ LSDニスモ 44パイSOLEXトラストタコ足 5MT 車高調 Wマフラー チンスポ Rスポ マーシャルライト 記録簿

    本体価格
    666万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP 黒本革電動シート/シートヒーター/シートメモリー/アラウンドビュー/レーダークルコン/エマージェンシーブレーキ/パドルシフト/BSM/ターボ/ナビ/地デジ/ETC/スマートキー/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    143.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 GT-V 純正5速MT!禁煙車!フルノーマル車!キーレス!ETC!純正17AW!Wエアバック!ABS!保証書!取説!

    本体価格
    314.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 ETC 前席パワーシート LEDヘッドライト LEDフロントフォグ クルーズコントロール デュアルエアコン クリアランスソナー スマートキー

    本体価格
    184.3万円

  • 日産 スカイライン ハコスカ 2000GT-X SUツイン 車高調 クーラー

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP ワンオ-ナ-車 サンル-フ 黒本革電動シート 専用19AW エマ-ジェンシ-ブレ-キ アラウンドビュ-モニタ- ランフラットタイヤ シ-トヒ-タ-

    本体価格
    178万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP クール エクスクルーシブ 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ BOSEサウンド LEDオートライト ホワイトレザーパワーシートヒーター TEIN車高調 BOSEサウンドシステム ETC

    本体価格
    164.3万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP コネクトナビ・BOSEサウンド・本革シート

    本体価格
    263万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP 本州仕入 アラウンドビューモニター 純正ナビ 本革シート フルセグTV bluetooth ドライブレコーダー オートクルーズ パワーシート ブラインドスポットモニタリング ETC 純正アルミホイール LEDライト

    本体価格
    135万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP ワンオーナー 禁煙車 黒本革シート シートヒーター 純正19AW コネクトナビ フルセグTV 前後ドライブレコーダー アラウンドビューモニター LEDヘッドライト&フォグ インテリジェントキー ETC

    本体価格
    119.9万円

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    応談

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    本体価格
    228万円

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    229万円

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    本体価格
    応談

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    245.5万円

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    本体価格
    応談

関東
363
278万円
関西
83
292.9万円
東海
149
296.7万円
北海道
52
209.5万円
九州
76
242.8万円
東北
39
227.4万円
北陸・甲信越
40
264.9万円
中国
61
290万円
四国
22
296万円
地域別台数
関東
8
324.9万円
関西
3
368万円
東海
2
178万円
北海道
2
260.3万円
九州
4
162万円
東北
1
298万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
711.3万円
四国
2
227.5万円

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スカイラインと117クーペのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   いすゞ  117クーペ
299万円948万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991~3498 排気量(cc) ---
211~420 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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