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スカイラインとフォーフォーを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとフォーフォーの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   スマート  フォーフォー
VS
18.9万円1290万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 22.2万円248万円
フォーフォーの相場表を見る
967 中古車掲載台数 187
  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプSP 4WD 寒冷地仕様 禁煙車

    本体価格
    379万円

  • 日産 スカイライン RSターボ 32GT-R純正アルミ 社外マフラー

    本体価格
    208万円

  • 日産 スカイライン 3.0 NISMO RECAROシート+カーボン製フィニッシャー装着車 ETC ナビ バックカメラ DVD アルミホイール

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 保証付 メーカー純正HDDナビ フルセグ

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 黒革Pシート・アラウンドビューモニター

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド LEDライト黒革シートナビBカメクルコン17AW

    本体価格
    55万円

  • 日産 スカイライン 2.5 GT-V 5速マニュアル RAYS18ホイール

    本体価格
    260万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT 12セグMナビ全方位カメLED

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT /ワンオーナー/RB20 NEO6/記録簿

    本体価格
    148.3万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP サンルーフ/車高調/衝突軽減/ナビ/全方位M

    本体価格
    119万円

ピックアップ中古車
  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック Bカメラ・シートヒーター・取説・保証書

    本体価格
    69.8万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ツイナミック

    本体価格
    73万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 

    本体価格
    138万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック ガラスルーフ/バックモニター/パドルシフト

    本体価格
    112万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック キーレス/ETC/クルーズコントロール

    本体価格
    22.2万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 禁煙車 ナビBカメTV パノラマルーフ 黒革

    本体価格
    173万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック S/R シートヒーター 純正AW ETC

    本体価格
    168万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 純正ナビ DTV ETC キーレス

    本体価格
    50万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック オートクルーズ 黒革 ナビTV ETC Bカメ

    本体価格
    68万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック ガラスルーフ 黒革 シートヒーター 純17AW

    本体価格
    132.9万円

関東
383
225.9万円
関西
134
245.3万円
東海
151
237.3万円
北海道
46
224.3万円
九州
111
239万円
東北
34
168.5万円
北陸・甲信越
36
210.2万円
中国
49
301.6万円
四国
23
207.4万円
地域別台数
関東
58
112.9万円
関西
52
91.9万円
東海
27
113.4万円
北海道
0
---
九州
21
114.9万円
東北
3
96.5万円
北陸・甲信越
15
118万円
中国
8
105.1万円
四国
3
98.6万円

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スカイラインとフォーフォーのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   スマート  フォーフォー
299万円948万円 新車時価格 209万円345.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3495×1665×1544  他
1991~3498 排気量(cc) 897~999
211~420 最高出力(馬力) 71~109
FR、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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