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スカイラインとCLを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとCLの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   米国アキュラ  CL
VS
24.5万円1080万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 238.9万円
CLの相場表を見る
800 中古車掲載台数 1
  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP WORK20アルミ ローダウン 360度カメラ

    本体価格
    125万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-Xターボ エアロ WORK17インチ 5速MT

    本体価格
    375万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GTS-4 4WD GTオートスポイラー

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ バック/サイド/フロントカメラ 衝突軽減システム 横滑り防止 レーダークルーズコントロール パドルシフト MTモード付AT シートヒーター パワーシート ETC

    本体価格
    154.9万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP ユーザー買取車/革シート/2パターンシートメモリー/ホログラフィックサウンドシステム/純正ナビ/ブルートゥース接続/バックカメラ/プッシュスタート/ETC/パワーシート/シートヒーター/障害物センサー

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプSP オートマ車・走行距離57000km・Bluetooth対応ナビ・全周囲カメラ・ETC・ドライブレコーダー・電動シート・シートヒーター・LEDヘッドランプ・衝突被害軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止装置・障害物センサー

    本体価格
    289万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 純正ツインディスプレイ フルセグTV BT接続 アラウンドビュー 革シート パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト 純正19インチAW レーダークルーズ ETC 405馬力・V6ツインターボ

    本体価格
    341.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 NISMO NISMOLMGT4アルミ/スポーツリセッティング2/NISMOLSD/NISMOドアインナープロテクター/サンルーフ/BOSEサウンド/RSRダウンサス/柿本マフラー/純正ナビ/地デジ/全方位カメラ/本革シート/レーダークルーズ/ETC

    本体価格
    758万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ TEIN車高調 WORKアルミ フルエアロ

    本体価格
    368万円

  • 日産 スカイライン 3.0 NISMO 1000台限定車(249/1000)/RECAROシート/カーボンインパネ加飾/サンルーフ/NISMOエアロ/アラウンドビューモニター/LEDヘッドライト/アクティブAFS/ENKEI製19インチAW

    本体価格
    668.1万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ CL TYPE-S USDM サンルーフ 車高調 OZ

    本体価格
    238.9万円

関東
333
275.4万円
関西
72
312.8万円
東海
143
292.3万円
北海道
44
223.3万円
九州
72
223.6万円
東北
29
229.7万円
北陸・甲信越
30
243.3万円
中国
59
292.7万円
四国
18
263.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
238.9万円

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日産  スカイライン   米国アキュラ  CL
299万円948万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991~3498 排気量(cc) ---
211~420 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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