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スカイラインとアルティマを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとアルティマの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   米国日産  アルティマ
VS
22万円1080万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 179万円238万円
アルティマの相場表を見る
914 中古車掲載台数 3
  • 日産 スカイライン 1500 スポーティ GL   ノンレストア フルオリジナル MT フルノーマル

    本体価格
    660万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 禁煙 ユーザー買取 ハーフレザーシート 純正ナビTV バックカメラ サイドカメラ パワーシート インテリキー ステアリモコン Bluetooth再生 DVD再生

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP RECAROシート エアロスポイラー 新品19インチ 車高調 タイプSPバンパー サンルーフ 黒革シート マルチナビ Bluetoothオーディオ レーダークルーズ ETC

    本体価格
    167万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ 純正RB25ターボ MT載替公認 社外LSD HICASキャンセル BLITZ製車高調・NURスペックマフラー・ブーコン・インタークーラー 新品18インチアルミ&タイヤ HKSオイルクーラー アルミラジエーター 社外エアクリ

    本体価格
    286万円

  • 日産 スカイライン 200GT-t タイプSP Q60純正20incAW ムーンルーフ レーダー

    本体価格
    179.5万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT 4WD メーカーナビ プロパイロット2.0 アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    429万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R アラウンドビューモニター/BOSEサウンド/サンルーフ

    本体価格
    549.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP ビジョンサポートパッケージ メーカーナビ アラウンドビューモニター インテリジェントクルーズコントロール シートヒーター パドルシフト ステアリングスイッチ LEDヘッド アルミペダル スマートキー

    本体価格
    139.3万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R レッドブレーキキャリパー 純正8型ナビ 禁煙車 インテリジェントクルーズ エマージェンシーブレーキ 全方位カメラ BSM 出力298kW シートヒーター パワーシート フルセグTV Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    343.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 当社試乗展示車 ライン装着コネクトナビ ナビ連動ETC2.0 アラウンドビューモニター クルーズコントロール フロントパワーシート BOSEサウンドシステム LEDライト 純正19インチアルミ

    本体価格
    529.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 アルティマ 2.5 2016yモデル 中古並行  日本ディーラー整備記録簿付き スペアキー付き 付属品あり

    本体価格
    238万円

  • 米国日産 アルティマ 2.5 SV 左H・HIDヘッド・クルコン・運転席電動シート・KYB車高調・RAYSホムラ19AW・ゴーストフィルム・カロSDナビ・CD・DVD・地デジ・BTオーディオ・Bカメラ・ETC・ノーズブラ・ダッシュマット

    本体価格
    238万円

  • 米国日産 アルティマ 3.5 SL LEXANI20in・車高調・レザー・SR・Bカメラ

    本体価格
    179万円

関東
389
269.6万円
関西
79
291.9万円
東海
151
304.8万円
北海道
57
210.8万円
九州
77
236.8万円
東北
37
211.2万円
北陸・甲信越
42
253.6万円
中国
60
287.3万円
四国
22
293.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
238万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
179万円

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スカイラインとアルティマのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   米国日産  アルティマ
299万円948万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ セダン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991~3498 排気量(cc) 2500~3500
211~420 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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