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スカイラインとゴルフカブリオを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとゴルフカブリオの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオ
VS
18.9万円1290万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 38万円298.8万円
ゴルフカブリオの相場表を見る
958 中古車掲載台数 25
  • 日産 スカイライン 2.5 250GT ワンオーナー ナビ Bカメラ ハーフレザー

    本体価格
    34.5万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 黒革シート エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    225.9万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP ワンオーナー 電動シート メーカーナビ

    本体価格
    128万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプSP 300馬力BOSEサウンドスポーティPKG社外19AW

    本体価格
    246.6万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP インパルエアロ/マフラー・360カメラ・ETC

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 スカイライン 250GT タイプSバックカメラ!サイドカメラ! 

    本体価格
    79万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP サンルーフ・ナビ・全周囲カメラ・ETC

    本体価格
    275万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT ダッシュ板ワレ無し 屋根下保管車 禁煙車

    本体価格
    75.4万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 保証付 純正SDナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    114万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT スマートキー HDDナビ

    本体価格
    29.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 クラシックライン タイミングベルト交換済

    本体価格
    267.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 ワンオーナーYANASEディーラー車・重整備

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 

    本体価格
    140万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 2.0 全塗装済み 電動オープン

    本体価格
    52万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 品川78 新幌・タイヤ・Tベル整備済 記録簿

    本体価格
    298.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 左H D車 社外14インチAW 社外足廻り

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 ワンオーナー D車 全塗装 AT

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 

    本体価格
    185万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 クラッシクライン/500台限定車/ドラレコ/

    本体価格
    185万円

関東
385
223.8万円
関西
122
249万円
東海
152
240.3万円
北海道
46
229.5万円
九州
112
242.7万円
東北
28
175.7万円
北陸・甲信越
36
211.2万円
中国
53
280.9万円
四国
24
214.3万円
地域別台数
関東
9
150万円
関西
8
138.2万円
東海
3
138.9万円
北海道
0
---
九州
4
196.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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スカイラインとゴルフカブリオのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオ
299万円948万円 新車時価格 335万円340万円
セダン ボディタイプ オープン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1695×1420
1991~3498 排気量(cc) 1984
211~420 最高出力(馬力) 116
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

開放感と快適性を両立

4代目ゴルフをベースとしたゴルフカブリオレが登場。ゴルフのオープンモデルの象徴ともいえるセーフティロールバーを装備し、新たにサイドエアバッグなどの装備を加えて一層安全性が高くなっている。生産はこれまで通り、カルマン社が手がけ、フル4シーターオープンだ。BBS社製アルミホイールやレザーシートなど豪華な装備が奢られる。エンジンは2L直4の1種類だ。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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