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695とアベニールを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  695   日産  アベニール
VS
315万円609万円
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中古車相場 21.8万円88万円
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63 中古車掲載台数 8
  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 弊社元代車 新車保証継承 レコモン

    本体価格
    368.7万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 1オナ 禁煙車 保証継承 カープレイ Beats

    本体価格
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  • アバルト 695 コンペティツィオーネ グリジオ カンポヴォーロ カーボンパーツ

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  • アバルト 695 トリビュート 131 ラリー 国内限定100台・新車保証付・認定中古車

    本体価格
    520万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ キセノンライト カーボンバックシェル

    本体価格
    399万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    463.9万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 弊社代車 レコモン サベルトシート

    本体価格
    368.7万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 認定中古車 グリカン

    本体価格
    385万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ ETC ドラレコ前後 バックカメラ

    本体価格
    429.9万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ レコモン サベルトカーボンバック

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    448万円

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    35万円

関東
28
411万円
関西
9
430.2万円
東海
9
430.8万円
北海道
2
487.7万円
九州
3
408.4万円
東北
3
385.7万円
北陸・甲信越
6
367.7万円
中国
2
441万円
四国
1
463.9万円
地域別台数
関東
2
33.3万円
関西
1
88万円
東海
1
69.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
35.7万円
北陸・甲信越
2
34.9万円
中国
1
59.8万円
四国
0
---

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695とアベニールのカタログ情報を比較する

アバルト  695   日産  アベニール
457万円520万円 新車時価格 169.9万円295万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3660×1625×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1490  他
1368 排気量(cc) 1769~1998
180 最高出力(馬力) 91~230
FF 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~13km/L

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3)
解説

全長の拡大で居住性と実用性をアップ

アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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