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デイズルークスとアベニールを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   日産  アベニール
VS
1円161万円
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中古車相場 21.8万円86万円
アベニールの相場表を見る
3836 中古車掲載台数 10
  • 日産 デイズルークス ハイウェイスター ターボ 禁煙車 Bt音楽 両側パワスラ 全周囲モニタ

    本体価格
    83.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 禁煙車 純正ナビフルセグ 全方位カメラ

    本体価格
    99.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ Wパワスラ ナビTV Bluetooth 全方位カメラ

    本体価格
    50.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ/フルセグTV/DVD/SD/Bluetooth

    本体価格
    93万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 4WD 長野県仕入れ 純正7インチナビ 純正エンジンスターター

    本体価格
    98.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ ナビ 両側Pスラドア ETC Bカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ地デジ 全方位カメラ Rモニター

    本体価格
    62万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 純正ホイール/全方位カメラ/キセノンライト

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 デイズルークス S 本土中古車 TVナビ Bluetooth キーレス 

    本体価格
    34万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    67.8万円

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    48万円

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    58万円

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    21.8万円

  • 日産 アベニール 2.0 サリューX ナビエディション エアロバンパー  スポーツ足回り 18AW

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 アベニール 2.0 サリュー リミテッド 4WD 仕入れ時評価点4.5点・19200km・サビ無し

    本体価格
    86万円

  • 日産 アベニール 2.0 サリューSi 6速マニュアルモード付AT キーレス ETC

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 アベニール 2.0 サリューX ナビエディション 走行15000キロ SR20エンジン ルーフレール

    本体価格
    59万円

  • 日産 アベニール 1.8 サリューSi ナビ キーレス オートエアコン

    本体価格
    35.7万円

  • 日産 アベニール SI 5MT

    本体価格
    45万円

関東
941
67.7万円
関西
470
71.7万円
東海
466
69.2万円
北海道
203
84.4万円
九州
749
71.6万円
東北
321
78.7万円
北陸・甲信越
327
72.9万円
中国
226
75.5万円
四国
133
75.8万円
地域別台数
関東
4
41.4万円
関西
0
---
東海
1
69.8万円
北海道
1
86万円
九州
1
48万円
東北
1
35.7万円
北陸・甲信越
1
34.8万円
中国
1
58万円
四国
0
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デイズルークスとアベニールのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   日産  アベニール
124万円221.5万円 新車時価格 169.9万円295万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1490  他
659 排気量(cc) 1769~1998
49~64 最高出力(馬力) 91~230
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~13km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

全長の拡大で居住性と実用性をアップ

アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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