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CX-5とインフィニティQ45を比較! - みんなの比較車種

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CX-5とインフィニティQ45の中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   日産  インフィニティQ45
VS
32.8万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 67万円284.5万円
インフィニティQ45の相場表を見る
2930 中古車掲載台数 12
  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 純正10.25型ナビ/フルセグTV 全方位カメラ レーダークルコン コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープ BSM パドルシフト パワーバックドア シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    256万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位カメラ レーダークルコン 衝突ブレーキ レーンキープ BSM HUD シートヒーター パワーシート ハンドルヒーター パワーバックドア ETC2.0 前後ドラレコ スペアキー

    本体価格
    197.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ bluetooth CD DVD ETC2.0 レーダークルーズコントロール レーンアシスト コーナーセンサーLEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 電動格納ミラー 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    122万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 禁煙 BOSE 全方位 BSM 半革 ドラレコ ETC

    本体価格
    260.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 黒革電動シート 前後ドライブレコーダー レーダークルコン ナビ フルセグTV バックカメラ 前後席シートヒーター ハンドルヒーター シート位置メモリー機能 パーキングセンサー BOSEサウンド

    本体価格
    119万円

  • マツダ CX-5 XD Lパッケージ 

    本体価格
    75万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ BOSE 黒革 全周囲カメラ 純正ナビ パワーバックドア レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ フルセグTV

    本体価格
    191.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 純正ワイドナビ・全方位モニター・バックカメラ・フルセグTV・パワーバックドア・両側シートヒーター・ハンドルヒーター・ETC・前後ドライブレコーダー・前後クリアランスソナー・スマート充電・純正19インチアルミ

    本体価格
    268万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    251.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正7インチナビ シートヒーター ETC BOSE

    本体価格
    218.4万円

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    本体価格
    284.5万円

関東
864
217.8万円
関西
409
218.6万円
東海
434
204.9万円
北海道
144
197.7万円
九州
384
215.3万円
東北
182
194.7万円
北陸・甲信越
253
215.8万円
中国
199
227.7万円
四国
61
197.1万円
地域別台数
関東
2
218万円
関西
3
148.6万円
東海
2
192.3万円
北海道
1
198万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
123万円
四国
2
240万円

CX-5の中古車を探す

インフィニティQ45の中古車を探す

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CX-5とインフィニティQ45のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   日産  インフィニティQ45
246.2万円422.5万円 新車時価格 520万円634万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×1825×1425  他
1997~2488 排気量(cc) 4494
155~230 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン

日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ(オプション)など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は2930台、インフィニティQ45の中古車は12台掲載しています。
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