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eKクロススペースとインフィニティQ45を比較! - みんなの比較車種

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eKクロススペースとインフィニティQ45の中古車情報を比較する

三菱  eKクロススペース   日産  インフィニティQ45
VS
77.7万円229万円
eKクロススペースの相場表を見る
中古車相場 100万円255万円
インフィニティQ45の相場表を見る
337 中古車掲載台数 22
  • 三菱 eKクロススペース 660 M 4WD ナビTV ABS 衝突軽減ブレーキ アイドルSTOP

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション メモリーナビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    154.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 1年間保証付き ナビ 前後ドラレコ 雹害

    本体価格
    93.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プレミアム マイパイロット 7型Wナビ 全方位カメラ

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T ターボ・両側電動・9型ナビ・e-Assist

    本体価格
    167万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD 法定整備付 ナビ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    157.3万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション ETC ドラレコ シートヒーター フルセグTV

    本体価格
    140万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション マイパイロット アラウンドモニター

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T ナビ/ETC/バックカメラ/助手席側PWS

    本体価格
    154.1万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T クルコン衝突軽減ブレーキ障害物センサー

    本体価格
    149.7万円

ピックアップ中古車
  • 日産 インフィニティQ45 4.5 プレジデント仕様

    本体価格
    118.8万円

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    本体価格
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  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 無事故 距離浅

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    170.8万円

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    本体価格
    107.8万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 油圧アクティブサスペンション装着車 サンルーフ/OPリアウイング/レースカバー

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  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 禁煙車 純正オプションBBSアルミ

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    125万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 油圧アクティブサスペンション装着車 

    本体価格
    198.8万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 油圧アクティブサスペンション装着車 本革

    本体価格
    188万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 

    本体価格
    255万円

関東
86
148.3万円
関西
48
148.2万円
東海
35
142.3万円
北海道
26
173万円
九州
48
147.4万円
東北
37
162.7万円
北陸・甲信越
28
144.9万円
中国
24
152.7万円
四国
5
133.8万円
地域別台数
関東
6
166.3万円
関西
4
153.4万円
東海
4
125.5万円
北海道
2
171.5万円
九州
0
---
東北
1
199.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
161.9万円
四国
3
216.2万円

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eKクロススペースとインフィニティQ45のカタログ情報を比較する

三菱  eKクロススペース   日産  インフィニティQ45
165.6万円220万円 新車時価格 520万円634万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×1825×1425  他
659 排気量(cc) 4494
52~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン

日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ(オプション)など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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