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XT5クロスオーバーとADバンを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  XT5クロスオーバー   日産  ADバン
VS
200万円398万円
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中古車相場 39.9万円98.9万円
ADバンの相場表を見る
15 中古車掲載台数 11
  • キャデラック XT5クロスオーバー ラグジュアリー 4WD 正規ディーラー車 クリスタルホワイトトゥリコート サハラベージュレザー 314psV6DOHC BOSEサウンド  セーフティアラート 衝突軽減ブレーキ AppleCarplay パノラマルーフ インテリジェントAWDシステム ETC

    本体価格
    288万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD 

    本体価格
    259.9万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー ラグジュアリー 4WD 衝突軽減 サンルーフ 電動リアゲート ベージュ革 障害物ソナー クルコン シートヒーター ETC  Bluetoothオーディオ BOSEスピーカー 社外レーダー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    278万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD 正規D車 クリスタルホワイトトゥリコート シュガーレザー 314psV6OHV 純正20AW BOSEサウンド 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止システム パノラマルーフ アダプティブクルーズ デジタルミラー 前後ドラレコ

    本体価格
    258万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD CUEナビ/カープレイ/フルセグ/レーンアシスト/アダプティブクルコン/ベンチレーションシート/リアシートヒーター/トライゾーンAC/リアモニター/20AW/HUD/ランニングボード/パノラマSR/BOSE/リモートエンジンスタート

    本体価格
    206.8万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー ファースト リミテッド エディション 4WD ETC・バックカメラ・ムーンルーフ

    本体価格
    220万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー ラグジュアリー 4WD パノラマサンルーフ/LED/レザーS/Carplay/ベージュレザーシート/パワーシート/前後センサー/LEDライト/18AW/CUE/衝突アラート/電動リアゲート/パドルシフト/クルコン/ステアリングヒーター/BSM/ETC/6か月保証付き

    本体価格
    229.9万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD 禁煙 茶革 BOSE パノラマサンルーフ 360CAM

    本体価格
    271.8万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD 衝突軽減 サンルーフ ベージュ革 電動ゲート Bluetooth 全周囲カメラ ETC 障害物ソナー アダプティブクルコン シートヒーター シートクーラー ステアリングヒーター 20インチアルミ HIDライト

    本体価格
    200万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD 左ハンドル ディーラー車

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    73万円

関東
7
291.4万円
関西
5
257.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
259.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
284.4万円
中国
1
228万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
75.2万円
関西
0
---
東海
1
73万円
北海道
0
---
九州
2
87万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
24.6万円

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XT5クロスオーバーとADバンのカタログ情報を比較する

キャデラック  XT5クロスオーバー   日産  ADバン
619万円786.5万円 新車時価格 114.7万円281.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4825×1915×1700 全長x全幅x全高(mm) 4370×1695×1475  他
3649 排気量(cc) 1295~2184
314 最高出力(馬力) 79~122
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~19.2km/L

俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー

キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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