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500(チンクエチェント)とADバンを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   日産  ADバン
VS
12万円356.5万円
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中古車相場 39.9万円98.9万円
ADバンの相場表を見る
906 中古車掲載台数 12
  • フィアット 500(チンクエチェント) ジアリッシマ 200台限定車 社外LEDライトバルブ Applecarplay FIATエンボス入りブルーファブリックシート クルーズコントロール サマータイヤAW付積込み ブラックドアミラー ETC キーレスキー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    240.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 後期型 純正オプションアルミ ディスプレイオーディオ(Bluetooth Apple Car Play/Android Auto) ETC タイミングベルト交換済

    本体価格
    78万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ Applecarplay対応 バックカメラ 1オーナー Bluetooth USBポート モノクロマルチファンクションディスプレイ ETC

    本体価格
    134.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 純正フルセグナビ Bカメラ ETC USB

    本体価格
    115万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S 5速MT 社外オーディオ 社外14インチアルミホイール キーレス ドライブレコーダー 前後フォグライト ターボ

    本体価格
    70万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth対応 ルーフラック  前後ドライブレコーダー ハーフレザーシート スペアキー

    本体価格
    127万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ /ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ ETC 純正アルミホイール LEDリングデイライト ステアリングリモコン

    本体価格
    98.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V ポップ 純正ETC MTモード付き エアコン 純正キーレス 禁煙車 車検整備付き MTモード付き エアバック(運転席・助手席) スペアキー 点検記録簿あり 盗難防止装置 横滑り防止装置 パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    49.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 認定中古車 ディーラー車 純正15インチアルミホイール 純正ディスプレイオーディオ アップルカープレイ アンドロイドオート ドラレコ アイドリングストップ USB キーレス ETC パドルシフト

    本体価格
    189.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ガラスルーフ 純正アルミホイール ETC ディスプレイオーディオ

    本体価格
    87.1万円

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    24.6万円

  • 日産 ADバン DX VB11 絶滅危惧種 純正4速 走行46000キロ VB11 フェンダーミラー フロント車高調 修復歴無し

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    85.9万円

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    本体価格
    55.9万円

関東
248
117万円
関西
181
122.5万円
東海
149
130.8万円
北海道
32
124.9万円
九州
111
108.4万円
東北
61
102.3万円
北陸・甲信越
55
129万円
中国
48
132.1万円
四国
21
113.9万円
地域別台数
関東
8
72.3万円
関西
0
---
東海
1
44.2万円
北海道
0
---
九州
2
87万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
24.6万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   日産  ADバン
179万円344万円 新車時価格 114.7万円281.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1695×1475  他
875~1368 排気量(cc) 1295~2184
69~100 最高出力(馬力) 79~122
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 13~19.2km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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