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パナメーラスポーツツーリスモとADバンを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ   日産  ADバン
VS
518万円1180万円
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中古車相場 36.3万円98.9万円
ADバンの相場表を見る
25 中古車掲載台数 13
  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 右H正規D車 パノラミックR ベージュ革 シートヒーター PCMナビ Apple CarPlay 全周カメラ&PAS ACC&LKA LEDヘッドライト コンフォートA スポーツエグゾースト PASMエアサス 純正20インチAW 禁煙

    本体価格
    518万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4S PDK 4WD 認中 パノラマルーフ プライバシーガラス ソフトクローズドア シートメモリー アンビエントライト レーンチェンジアシスト

    本体価格
    760万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 21AW BOSE

    本体価格
    775.8万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ ターボS Eハイブリッド PDK 4WD ラッピング(取外し可) ACC PCCB パノラマルーフ

    本体価格
    898万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 認定中古車保証・2020年モデル

    本体価格
    898万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD パノラマルーフ カーボントリムパッケージ BOSEサウンド スポエキ エアサス PASM レッドキャリパー ステアリングヒーター パドルシフト ACC ソフトクローズドア 電動リアゲート プライバシーガラス

    本体価格
    1130万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD サンルーフ・大画面液晶・黒革シート・ナビ

    本体価格
    669万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD OP279/20モデル/スポーツクロノPKG

    本体価格
    1180万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD ターボHV スポーツクロノパッケージ パノラマサンルーフ 純正20インチホイール 本革シート シートヒーター エアコンシート

    本体価格
    550万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD マルサラ&クリームレザー スポーツクロノパッケージ スポーツエキゾースト 純正21AW パノラマ スポーツテールパイプ LEDライト エントリードライブ アクティブクルーズコントロール ワンオーナー ディーラー車

    本体価格
    898万円

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    本体価格
    129万円

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    39.9万円

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    55.9万円

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    49.9万円

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    24.6万円

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    109.8万円

  • 日産 ADバン 1.3 FF 5MT ミラーフィルム RAYBRIGヘッドライト MOMOステアリング 純正フェンダーミラー スペアキー

    本体価格
    66万円

関東
12
792.2万円
関西
4
725.7万円
東海
4
911万円
北海道
4
934.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
799万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
75.2万円
関西
0
---
東海
1
73万円
北海道
0
---
九州
3
70.1万円
東北
1
66万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
24.6万円

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パナメーラスポーツツーリスモとADバンのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ   日産  ADバン
1295万円3000.6万円 新車時価格 114.7万円281.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
5050×1935×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1695×1475  他
2893~3996 排気量(cc) 1295~2184
330~550 最高出力(馬力) 79~122
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~19.2km/L

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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