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LXとエスカルゴを比較! - みんなの比較車種

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LXとエスカルゴの中古車情報を比較する

レクサス  LX   日産  エスカルゴ
VS
564万円2088万円
LXの相場表を見る
中古車相場 70万円199万円
エスカルゴの相場表を見る
242 中古車掲載台数 8
  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    780万円

  • レクサス LX 600 オフロード 4WD マークレビンソン・リアモニター・LRD

    本体価格
    1588万円

  • レクサス LX 570 4WD ZEROエアロ WALD24inc

    本体価格
    725万円

  • レクサス LX 600 4WD 

    本体価格
    1310万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD ワンオーナー 当社下取り車

    本体価格
    1620万円

  • レクサス LX 570 4WD WALDジャレット24インチアルミ

    本体価格
    788万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD アートウッド鷹羽

    本体価格
    1468万円

  • レクサス LX 600 4WD ワンオーナー クールボックス サンルーフ

    本体価格
    1560万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタエアロ/OP22AW/マクレビ/COOLBOX

    本体価格
    1643万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    620万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ CD ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    90万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ エアコン パワステ キャンバストップ

    本体価格
    88万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ 4ナンバー/オートマ車/ノーマル車両

    本体価格
    87.9万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ 

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 社外AW・エアコン

    本体価格
    78万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ G20 走行59000キロ 車検令和8年3月

    本体価格
    128万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 

    本体価格
    70万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ AT エアコン パワステ ベンチシート

    本体価格
    199万円

関東
47
1195.7万円
関西
58
1323.8万円
東海
23
1199万円
北海道
33
1064.8万円
九州
46
1171.1万円
東北
8
884.9万円
北陸・甲信越
12
1110.1万円
中国
12
1202.6万円
四国
3
804万円
地域別台数
関東
2
108万円
関西
0
---
東海
1
85.8万円
北海道
1
70万円
九州
1
78万円
東北
1
90万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
143.5万円
四国
0
---

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LXとエスカルゴのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   日産  エスカルゴ
1250万円2100万円 新車時価格 122万円133万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3480×1595×1835
3444 排気量(cc) 1487
408~415 最高出力(馬力) 73
4WD 駆動方式 FF
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

パオと同時に生まれた新感覚の商用車

日産が得意としたパイクカーの商用車モデル。ネーミングからわかるようにカタツムリのような独特のスタイルが特徴。フロント2ドア+上開きのリアゲートを採用する。荷室のサイドウォールは、自由に絵を描いたりカラフルに塗ったりと、お店の宣伝には抜群のスペース。オプションで丸型のウインドウを装着することもできた。また外観からはわからないが、折り畳み式のリアシートも用意されており、乗車定員は4名。ボディは標準タイプのほかに、手動でも電動でも開閉可能な大型キャンバストップを備えたモデルを設定。エンジンは1.5Lの直4で駆動方式はFF。ミッションは3ATのみとなる。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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