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エスカルゴとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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エスカルゴとサンバーの中古車情報を比較する

日産  エスカルゴ   スバル  サンバー
VS
90万円179万円
エスカルゴの相場表を見る
中古車相場 8万円256万円
サンバーの相場表を見る
6 中古車掲載台数 499
  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ ローダウン カスタム全塗装 ワーク15アルミ 内装張替 キャンバストップ 社外ステアリング

    本体価格
    108.8万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ エンジン載替済

    本体価格
    168万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ AT エアコン パワステ ベンチシート

    本体価格
    179万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ 幌交換 ベンチシート パワステ 純正マット

    本体価格
    164万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 

    本体価格
    90万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 G20 ノーマルルーフ 修復歴無し ベンチシート パイクカー インパネAT カタツムリ

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • スバル サンバー 660 VC 両側スライドドア

    本体価格
    30万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    50万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 

    本体価格
    23万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター タイベル交換済 キーレス ETC パワーウィンドウ CD ラジオ エアコン パワステ フルフラットシート 修復歴無し 積載量350kg 軽貨物 4ナンバー 軽バン 4人乗り オートマ

    本体価格
    25万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD パートタイム4WD 5速マニュアル Wエアバック パワーウインドウ キーレス ABS パワーステアリング エアコンパワステ 両側スライドドア

    本体価格
    54万円

  • スバル サンバー 660 VB MT5速

    本体価格
    9.8万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー キーレス ETC 社外アルミホイール オートマ

    本体価格
    104万円

  • スバル サンバー 660 VC 全席パワーウインド 最大積載量350kg USB付きCD キーレス 黒ナンバー登録OK 事業用登録OK 自社リース取扱有

    本体価格
    38万円

  • スバル サンバー 660 VBクリーン ワンオーナー/ハイルーフ /AT/AC/PS/ Wエアバッグ/ライトレベライザー/ドライブレコーダー/ATパワー

    本体価格
    38万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 禁煙車 社外SDナビ ETC Aストップ Wエアバック ABS リア5面スモーク フロアマット オートライト 保証書 取扱説明書

    本体価格
    115万円

関東
2
158万円
関西
2
99.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
164万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
179万円
四国
0
---
地域別台数
関東
202
59.4万円
関西
45
76.7万円
東海
39
54.6万円
北海道
15
84.7万円
九州
69
55.6万円
東北
40
70.1万円
北陸・甲信越
36
73.9万円
中国
35
67.2万円
四国
18
89.7万円

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エスカルゴとサンバーのカタログ情報を比較する

日産  エスカルゴ   スバル  サンバー
122万円133万円 新車時価格 104.5万円206.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3480×1595×1835 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1487 排気量(cc) 658
73 最高出力(馬力) 46~64
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

パオと同時に生まれた新感覚の商用車

日産が得意としたパイクカーの商用車モデル。ネーミングからわかるようにカタツムリのような独特のスタイルが特徴。フロント2ドア+上開きのリアゲートを採用する。荷室のサイドウォールは、自由に絵を描いたりカラフルに塗ったりと、お店の宣伝には抜群のスペース。オプションで丸型のウインドウを装着することもできた。また外観からはわからないが、折り畳み式のリアシートも用意されており、乗車定員は4名。ボディは標準タイプのほかに、手動でも電動でも開閉可能な大型キャンバストップを備えたモデルを設定。エンジンは1.5Lの直4で駆動方式はFF。ミッションは3ATのみとなる。(1989.1)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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