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エスカルゴとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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エスカルゴとサンバーの中古車情報を比較する

日産  エスカルゴ   スバル  サンバー
VS
78万円~179万円
エスカルゴの相場表を見る
中古車相場 8万円~256万円
サンバーの相場表を見る
6台 中古車掲載台数 442台
  • 日産 エスカルゴ 1.5 G20 ノーマルルーフ 修復歴無し ベンチシート パイクカー インパネAT カタツムリ

    本体価格
    148万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ AT エアコン パワステ ベンチシート

    本体価格
    179万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ エンジン載替済

    本体価格
    168万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 社外AW・エアコン

    本体価格
    78万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 

    本体価格
    90万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ 幌交換 ベンチシート パワステ 純正マット

    本体価格
    164万円

ピックアップ中古車
  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 軽バン パートタイム4WD スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト クリアランスソナー LEDヘッドライト フォグランプ オートライト ハイビームアシスト リアヒーター 両側スライドドア

    本体価格
    150万円

  • スバル サンバー 移動販売車 

    本体価格
    84万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 5速MT キーレス エアコン パワーステアリング パワーウインドウ 集中ドアロック デュアルエアバッグ AMFMラジオ 一年保証

    本体価格
    67.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 

    本体価格
    28.6万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD 全塗装済 車検令和10年1月

    本体価格
    105万円

  • スバル サンバー 660 VB 車検R10.9 CD ETC 両側スライドドア 即日登録

    本体価格
    20.9万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD 4WD/5MT/AC/PS/PW/CD/ETC/アルミ

    本体価格
    83万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 

    本体価格
    83万円

  • スバル サンバー 660 VB スマートアシスト パワステ

    本体価格
    40万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 5MT 修復歴無 ハイルーフ ブレーキサポート ETC オーバーヘッドコンソール キーレスキー ドアバイザー 積載量350キロ フルフラット 障害物センサー プライバシーガラス 横滑り防止装置 エアコン

    本体価格
    55.5万円

関東
2台
158万円
関西
1台
90万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
2台
121万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
179万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
165台
58.3万円
関西
41台
80.7万円
東海
38台
64.9万円
北海道
17台
89.7万円
九州
63台
57.4万円
東北
41台
67.8万円
北陸・甲信越
30台
74.4万円
中国
32台
59.4万円
四国
15台
88.7万円

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エスカルゴとサンバーのカタログ情報を比較する

日産  エスカルゴ   スバル  サンバー
122万円~133万円 新車時価格 104.5万円~206.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3480×1595×1835 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1487 排気量(cc) 658
73 最高出力(馬力) 46~64
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

パオと同時に生まれた新感覚の商用車

日産が得意としたパイクカーの商用車モデル。ネーミングからわかるようにカタツムリのような独特のスタイルが特徴。フロント2ドア+上開きのリアゲートを採用する。荷室のサイドウォールは、自由に絵を描いたりカラフルに塗ったりと、お店の宣伝には抜群のスペース。オプションで丸型のウインドウを装着することもできた。また外観からはわからないが、折り畳み式のリアシートも用意されており、乗車定員は4名。ボディは標準タイプのほかに、手動でも電動でも開閉可能な大型キャンバストップを備えたモデルを設定。エンジンは1.5Lの直4で駆動方式はFF。ミッションは3ATのみとなる。(1989.1)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエスカルゴの中古車は6台、サンバーの中古車は442台掲載しています。
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