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レヴォーグレイバックとエスカルゴを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグレイバックとエスカルゴの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグレイバック   日産  エスカルゴ
VS
237.8万円429万円
レヴォーグレイバックの相場表を見る
中古車相場 87.9万円179万円
エスカルゴの相場表を見る
151 中古車掲載台数 3
  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 禁煙車・本革シート・純正11.6型ディスプレイナビ・全方位カメラ・パワーBドア・フルセグ・ハーマンカードンサウンド・スマートビューミラー・ドラレコ前後・ビルトインETC・LEDヘッドライト・フォグ

    本体価格
    348.7万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD STIエアロ

    本体価格
    352万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD ステレオサウンドハーマンカードンオーディオシステム標準装備/アイサイト/運転席助手席パワーシート(運転席シートポジションメモリー付き/18インチアルミホイール

    本体価格
    319万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 純正ナビ/全周囲モニター/ハーマンカードンサウンド/サンルーフ/デジタルインナーミラー/シートヒーター/電動リアゲート/レーダークルーズコントロール/ETC/ブラインドスポットモニター/スマートキー

    本体価格
    326.9万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 元レンタ 11.6インチモニター マルチビューカメラ ETC ドライブレコーダー シートヒーター アイサイトX

    本体価格
    330万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    352万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD アイサイトコアテクノロジー アイサイトセイフティ+ 11.6型センターインフォメーションナビ ハーマンカードン10スピーカー 全周囲カメラ パワーバックドア スマートリアビューミラー シートヒーター

    本体価格
    313万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 全方位カメラ/シートヒーター/サンルーフ/ハーマンカードン/デジタルインナーミラー/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール/AppleCarPlay/Bluetooth接続/パワーバックドア

    本体価格
    341.4万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD ハーマンカードンサウンド BSM 11.6インチDA デジタルミラー 全方位カメラ パワーゲート アイサイト 障害物センサー 全席シートヒーター 前席パワーシート LEDライト 純正AW フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    314.8万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD ワンオーナー アイサイトX 全周囲カメラ

    本体価格
    349.8万円

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関東
41
333.4万円
関西
20
341.1万円
東海
22
334.5万円
北海道
12
355.7万円
九州
15
334.7万円
東北
10
350.7万円
北陸・甲信越
24
345.5万円
中国
4
342.8万円
四国
3
326万円
地域別台数
関東
2
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
179万円
四国
0
---

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レヴォーグレイバックとエスカルゴのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグレイバック   日産  エスカルゴ
399.3万円424.6万円 新車時価格 122万円133万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4770×1820×1570 全長x全幅x全高(mm) 3480×1595×1835
1795 排気量(cc) 1487
177 最高出力(馬力) 73
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さを引き立てた特別仕様車を設定

今回の一部改良では、「リミテッド EX」をベースにした特別仕様車「ブラック セレクション」を新たに設定し、インテリアは本革シートやブラックのトリムで統一された。エクステリアでは、ブラック塗装の18インチアルミホイールやドアミラーを採用し、上質さが際立つデザインとなった。運転支援機能も強化され、ドライバーモニタリングシステムと異常時対応システムの連携が向上し、より安心してドライブを楽しめるようになった。(2024.12)
解説

パオと同時に生まれた新感覚の商用車

日産が得意としたパイクカーの商用車モデル。ネーミングからわかるようにカタツムリのような独特のスタイルが特徴。フロント2ドア+上開きのリアゲートを採用する。荷室のサイドウォールは、自由に絵を描いたりカラフルに塗ったりと、お店の宣伝には抜群のスペース。オプションで丸型のウインドウを装着することもできた。また外観からはわからないが、折り畳み式のリアシートも用意されており、乗車定員は4名。ボディは標準タイプのほかに、手動でも電動でも開閉可能な大型キャンバストップを備えたモデルを設定。エンジンは1.5Lの直4で駆動方式はFF。ミッションは3ATのみとなる。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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