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ヤリスクロスとエスカルゴを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとエスカルゴの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   日産  エスカルゴ
VS
135万円389.4万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 87.9万円179万円
エスカルゴの相場表を見る
3691 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ナビ フルセグ 全方位モニター ドラレコ オートAC 衝突被害軽減システム ETC 電動シート スマートキー LED リヤワイパー シートヒーター クリアランスソナー アルミ オートライト ワンオーナー

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 1年間走行距離無制限保証・25000キロ

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド X 純ナビ/Bカメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
    227.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 純正ディスプレイ ナビキット バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー ETC オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    175.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z /ワンオーナー/純正ナビ/地デジTV/バック/全周囲カメラ/ハーフレザーシート/シートヒーター/セーフティセンス/オートハイビーム/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール/純正18インチAW/ETC/

    本体価格
    256.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 認定中古車 ワンオーナー 全周囲カメラ バックカメラ ETC フルセグTV SDナビ LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 DA バックカメラ パノラミックモニタ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン

    本体価格
    184万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー クルーズコントロール 全周囲カメラ バックカメラ ナビTV ETC2.0 シートヒーター ステアリングヒータースイッチ 電動格納ミラー ドアバイザー フロアマット カメラスイッチ ブレーキホールドスイッチ

    本体価格
    321.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    285.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ・フルセグ・純正アルミ・ドライブレコーダー・バックモニター・ワンオーナー

    本体価格
    176万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ 4ナンバー/オートマ車/ノーマル車両

    本体価格
    87.9万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ AT エアコン パワステ ベンチシート

    本体価格
    179万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 G20 ノーマルルーフ 修復歴無し ベンチシート パイクカー インパネAT カタツムリ

    本体価格
    148万円

関東
835
248.3万円
関西
533
248.1万円
東海
593
249万円
北海道
203
277.6万円
九州
569
245.6万円
東北
282
254.9万円
北陸・甲信越
236
261.1万円
中国
263
242.1万円
四国
177
247.5万円
地域別台数
関東
2
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
179万円
四国
0
---

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ヤリスクロスとエスカルゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   日産  エスカルゴ
179.8万円335.5万円 新車時価格 122万円133万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3480×1595×1835
1490 排気量(cc) 1487
91~120 最高出力(馬力) 73
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

パオと同時に生まれた新感覚の商用車

日産が得意としたパイクカーの商用車モデル。ネーミングからわかるようにカタツムリのような独特のスタイルが特徴。フロント2ドア+上開きのリアゲートを採用する。荷室のサイドウォールは、自由に絵を描いたりカラフルに塗ったりと、お店の宣伝には抜群のスペース。オプションで丸型のウインドウを装着することもできた。また外観からはわからないが、折り畳み式のリアシートも用意されており、乗車定員は4名。ボディは標準タイプのほかに、手動でも電動でも開閉可能な大型キャンバストップを備えたモデルを設定。エンジンは1.5Lの直4で駆動方式はFF。ミッションは3ATのみとなる。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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