日産 パルサーセリエS-RV | メルセデス・ベンツ ビアノ | |
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VS | ||
33.3万円~175万円
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中古車相場 |
30万円~110万円
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4台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 パルサーセリエS-RV | メルセデス・ベンツ ビアノ | |
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144.4万円~184.8万円 | 新車時価格 | 522.9万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ミニバン |
4190×1690×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4755×1910×1900 |
1497~1838 | 排気量(cc) | 3199 |
105~175 | 最高出力(馬力) | 218 |
4WD、FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
10.4~18.2km/L | 10.15モード燃費 | 7.8km/L |
RVテイストをまとった5ドアハッチバック 1995(H7)年にデビューした5代目パルサーをベースとしたステーションワゴン。ワゴンらしいラゲージルームの広さを追求したクルマではなく、ハッチバックにライトRV感覚をミックスした車種だ。ルキノS-RVが兄弟車となる。外観はフロントバンパーやルーフレール、リアフィニッシャーなど全体的にRVテイストが漂う。エンジンは1.5Lと1.8Lの直4で、5MTまたは4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのほか、1.5Lにはフルタイム式、1.8Lにはアテーサタイプの4WDモデルを設定する。運転席&助手席SRSエアバッグは標準装備される。(1996.5) |
解説 |
広大な室内空間を実現させたマルチパーパスビークル Vクラスの後継モデルとして登場したM・ベンツのマルチパーパスビークル。Vクラスのスクエアな外観イメージを受け継ぎながらも、フロント回りなどは空力性能を高めたシャープなスタイリングとなった。フラットな床面の室内には3列シートが用意され、7人が快適に過ごせる空間を確保。左右両側にスライドドアが設けられ、優れた乗降性と容易な荷物の積み下ろしを実現している。エンジンは160kW/305N・mのパワー&トルクを発生する3.2LのSOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。駆動方式はVクラスがFFだったのに対し、ビアノではFRに変更されている。(2003.10) |
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