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キャラバンとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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キャラバンとS3セダンの中古車情報を比較する

日産  キャラバン   アウディ  S3セダン
VS
30万円1314万円
キャラバンの相場表を見る
中古車相場 105.8万円666万円
S3セダンの相場表を見る
329 中古車掲載台数 32
  • 日産 キャラバン 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 軽油/5ドア/Bカメラ/BT/ナビ/TV/ETC/社外AW

    本体価格
    58.8万円

  • 日産 キャラバン 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    85万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD TF8-1 5ナンバー10人乗りワゴン 寒冷地

    本体価格
    656万円

  • 日産 キャラバン FOCS クローサーキャンパー キャンピング シングルサブ 走行充電器

    本体価格
    481.8万円

  • 日産 キャラバン 福祉車両 リアリフト 車椅子2台 オートステップ

    本体価格
    80万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX プロスタイル ロングボディ ユーザー買取・純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    329.8万円

  • 日産 キャラバン 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 切替4WD 5ドア ルーフキャリア ディーゼル

    本体価格
    86万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ パワスラ ナビTV ベッドキット デジタルM

    本体価格
    369.8万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ 登録済未使用車 アラウンドビューモニター

    本体価格
    376万円

  • 日産 キャラバン EX ETC アラウンドビューモニター バックカ

    本体価格
    272万円

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  • アウディ S3セダン 2.0 4WD B/Oサウンドシステム レッドキャリパー

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  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ブラックスタイリングPkg・マトリクスLED・

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    637万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 夏冬タイヤセットx社外エンスタx社外17AW

    本体価格
    184.8万円

関東
106
229.4万円
関西
89
411.7万円
東海
64
350.1万円
北海道
10
139.5万円
九州
29
216.9万円
東北
16
238万円
北陸・甲信越
9
246.6万円
中国
1
128万円
四国
5
271.2万円
地域別台数
関東
14
465.2万円
関西
7
424.8万円
東海
1
628万円
北海道
5
474.6万円
九州
1
160.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
289.4万円
中国
0
---
四国
2
356.6万円

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キャラバンとS3セダンのカタログ情報を比較する

日産  キャラバン   アウディ  S3セダン
241.2万円714万円 新車時価格 661万円771万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
1998~2488 排気量(cc) 1984
130~147 最高出力(馬力) 310~333
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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