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キャラバンとミニカントリーマンを比較! - みんなの比較車種

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キャラバンとミニカントリーマンの中古車情報を比較する

日産  キャラバン   ミニ  ミニカントリーマン
VS
315円1274万円
キャラバンの相場表を見る
中古車相場 389万円740万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
396 中古車掲載台数 217
  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ 助手席オートスライド アラウンドビュー

    本体価格
    333万円

  • 日産 キャラバン 2.4 AUTECH ロングボディ ディーゼルターボ アルパインBIG-X/フルエアロ/15inアルミ

    本体価格
    439.8万円

  • 日産 キャラバン 2.4 GX スーパーロングボディ ワンオーナー HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD パ-トタイム4WD/ベッドキット/7inナビ

    本体価格
    469.8万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 5ナンバー乗用車登録8人REVOシート2脚

    本体価格
    599万円

  • 日産 キャラバン 2.0 GX ロングボディ 1オーナー車 キーレス bドアミラー

    本体価格
    65万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ 社外ナビ バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    198万円

  • 日産 キャラバン 4WD 3.0DT キャンピング サイドオーニング ルーフベント リアヒーター&クーラー

    本体価格
    98万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ 車検1年整備保証付キーレスETC

    本体価格
    58万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ アラウンドビュー スライドフロア

    本体価格
    499万円

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    426万円

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    488万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 元試乗車 黒合皮 ハンドルヒーター

    本体価格
    539.9万円

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    509万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD 車検令和9年7月 走行距離400km 電動シート

    本体価格
    724万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 正規認定中古車 保証付整備付

    本体価格
    570万円

関東
142
247.8万円
関西
113
377.2万円
東海
66
341.4万円
北海道
14
222.8万円
九州
20
196.3万円
東北
20
200.1万円
北陸・甲信越
12
453.1万円
中国
5
192.9万円
四国
4
232.3万円
地域別台数
関東
90
505.9万円
関西
31
474.5万円
東海
31
503.2万円
北海道
7
519万円
九州
20
507万円
東北
4
516.3万円
北陸・甲信越
10
559.8万円
中国
17
509.5万円
四国
7
490.4万円

キャラバンの中古車を探す

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キャラバンとミニカントリーマンのカタログ情報を比較する

日産  キャラバン   ミニ  ミニカントリーマン
241.2万円714万円 新車時価格 489万円677万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1845×1660  他
1998~2488 排気量(cc) 1998
130~147 最高出力(馬力) 150~317
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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