| 日産 キャラバンコーチ | クライスラー PTクルーザー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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45万円～249万円
キャラバンコーチの相場表を見る |
中古車相場 |
42.8万円～118.8万円
PTクルーザーの相場表を見る |
| 41台 | 中古車掲載台数 | 32台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 キャラバンコーチ | クライスラー PTクルーザー | |
|---|---|---|
| 228.7万円～343.8万円 | 新車時価格 | 260.4万円～343.4万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4990×1690×2285 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4330×1725×1600 他 |
| 2388～2488 | 排気量(cc) | 1996～2429 |
| 140～147 | 最高出力（馬力） | 136～223 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 8名、10名 | 乗車定員 | 5名 |
| 7.8～8.1km/L | 10.15モード燃費 | 8.1～9.6km/L |
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多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン キャラバンの乗用ワゴンとしてコーチが追加となった。プラットフォームや基本的なスペック、インパネなどのデザインも共通のキャブオーバータイプの1BOXカーだ。コーチの特徴となるのが乗車定員。2+2+3+3の4列シートを採用しており10人乗りとなる。ボディは5mクラスの全長をもつスーパーロングタイプでスライドドアは左側のみ。標準ルーフのDXとハイルーフのGXの2タイプが用意され、後者は2、3、4列目のシートもリクライニング可能で、リアヒーターを標準装備するなどした豪華仕様だ。パワートレインはグレードによる差異はなく2.4Lのガソリンと4ATのみとなる。（2001.11） |
解説 |
クラシックカーを思わせるスタイリング ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW／188N・mの十分なパワー＆トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7) |
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