| 日産 キャラバンコーチ | ダイハツ リーザ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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39.8万円～155万円
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中古車相場 |
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| 30台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| 日産 キャラバンコーチ | ダイハツ リーザ | |
|---|---|---|
| 228.7万円～343.8万円 | 新車時価格 | 59.8万円～106.5万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4990×1690×2285 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3195×1395×1330 他 |
| 2388～2488 | 排気量(cc) | 547～659 |
| 140～147 | 最高出力（馬力） | 32～64 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 8名、10名 | 乗車定員 | 4名 |
| 7.8～8.1km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン キャラバンの乗用ワゴンとしてコーチが追加となった。プラットフォームや基本的なスペック、インパネなどのデザインも共通のキャブオーバータイプの1BOXカーだ。コーチの特徴となるのが乗車定員。2+2+3+3の4列シートを採用しており10人乗りとなる。ボディは5mクラスの全長をもつスーパーロングタイプでスライドドアは左側のみ。標準ルーフのDXとハイルーフのGXの2タイプが用意され、後者は2、3、4列目のシートもリクライニング可能で、リアヒーターを標準装備するなどした豪華仕様だ。パワートレインはグレードによる差異はなく2.4Lのガソリンと4ATのみとなる。（2001.11） |
解説 |
市場に新風を吹き込んだスペシャリティモデル 実用車中心だった軽マーケットに旋風を巻き起こした3ドアハッチバック。独特な卵形のフォルムもさることながら、後席をエマージェンシー用と割り切り、完全に前席優先とした2＋2コンセプトも新鮮。余裕のある居住空間は質感の高いインテリアや二重鋼板ダッシュパネルと遮音材で騒音を低減するなど、ルックスだけでなく快適性や性能面でも優れた実力の持ち主なのだ。エンジンやサスペンションは、ミラとクオーレのものを流用。直3SOHCと同ターボの2タイプのエンジンに組み合わされるミッションは4MT／5MTと2AT。駆動方式はFFのみの設定となっている。（1986.11） |
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