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MAZDA6セダンとキャラバンコーチを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA6セダン   日産  キャラバンコーチ
VS
148.9万円410.3万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
中古車相場 45万円155万円
キャラバンコーチの相場表を見る
72 中古車掲載台数 28
  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE 全周囲カメラ 認定中古車

    本体価格
    256.3万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD 20thアニバーサリー エディション ディーゼルターボ 4WD BOSE 電動サンルーフ 360°ビューモニタ

    本体価格
    402.4万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ ETC ナビ ヒータ クーラバックモニタ

    本体価格
    218万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 360度カメラ ETC 地デジ

    本体価格
    188.1万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ スマートブレーキサポート 純正ナビ

    本体価格
    242万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD 20thアニバーサリー エディション ディーゼルターボ BOSE サンルーフ 認定中古車

    本体価格
    368万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6速MT ワンオ-ナ-  BOSE

    本体価格
    285万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD 20thアニバーサリー エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    399.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 安全装備付き

    本体価格
    258万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 後期最終型 6速MT 禁煙車 BOSEサウンド

    本体価格
    235.4万円

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    本体価格
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  • 日産 キャラバンコーチ (ベース) 

    本体価格
    90万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.7 GTクルーズ ディーゼルターボ 軽油ターボ  サンルーフ ローダウン

    本体価格
    107万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 シルクロードVX 

    本体価格
    73.5万円

関東
26
304.2万円
関西
6
284.8万円
東海
3
188万円
北海道
5
335万円
九州
7
275.2万円
東北
2
384.2万円
北陸・甲信越
8
334.2万円
中国
14
274.9万円
四国
1
219.9万円
地域別台数
関東
18
86万円
関西
1
89.7万円
東海
2
107万円
北海道
0
---
九州
2
74.9万円
東北
1
141.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
66.3万円
四国
2
105万円

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MAZDA6セダンとキャラバンコーチのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA6セダン   日産  キャラバンコーチ
284万円466.3万円 新車時価格 228.7万円343.8万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4865×1840×1450 全長x全幅x全高(mm) 4990×1690×2285  他
1997~2488 排気量(cc) 2388~2488
156~230 最高出力(馬力) 140~147
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 8名、10名
--- 10.15モード燃費 7.8~8.1km/L

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
解説

多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン

キャラバンの乗用ワゴンとしてコーチが追加となった。プラットフォームや基本的なスペック、インパネなどのデザインも共通のキャブオーバータイプの1BOXカーだ。コーチの特徴となるのが乗車定員。2+2+3+3の4列シートを採用しており10人乗りとなる。ボディは5mクラスの全長をもつスーパーロングタイプでスライドドアは左側のみ。標準ルーフのDXとハイルーフのGXの2タイプが用意され、後者は2、3、4列目のシートもリクライニング可能で、リアヒーターを標準装備するなどした豪華仕様だ。パワートレインはグレードによる差異はなく2.4Lのガソリンと4ATのみとなる。(2001.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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