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エクストレイルとキャラバンコーチを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   日産  キャラバンコーチ
VS
14.8万円549.8万円
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中古車相場 35.8万円170万円
キャラバンコーチの相場表を見る
3826 中古車掲載台数 41
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 全周囲カメラ付

    本体価格
    188.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD ナビTV Bカメ アラウンドビュー BT

    本体価格
    150.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD リフトアップ ルーフBOX 新品タイヤ

    本体価格
    149万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 修復歴無し

    本体価格
    135.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD Arc Auto:E833 サンルーフ スマートキー

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正大画面ナビTV 全周囲カメラ

    本体価格
    232.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD ナビTV DVD再生 TVキャンセラー Bカメラ

    本体価格
    62万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 90周年記念車 4WD アラウンドビューモニター プロパイロット

    本体価格
    441.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    58万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア 3列車 4WD メーカーナビ全周囲フリッププロパイロット

    本体価格
    148万円

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    本体価格
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    72万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 シルクロードVX 1ナンバー/マニュアルエアコン/

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    49.4万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 シルクロードGX ワンオーナー

    本体価格
    88.3万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 シルクロードVX ETC HDDナビ ダブルエアコン 純正AW フォグ

    本体価格
    44万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 シルクロードVX 

    本体価格
    53万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 シルクロードGX メモリーナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 DX スーパーロングボディ 低床 キーレス ドラレコ ETC

    本体価格
    78万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.5 シルクロードGX ナビ バックカメラ

    本体価格
    91万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.5 シルクロードVX ナビ フリップダウンモニター ETC

    本体価格
    93.9万円

関東
975
177.8万円
関西
412
188.2万円
東海
577
176.4万円
北海道
381
150.5万円
九州
450
158.2万円
東北
419
164.1万円
北陸・甲信越
326
158.9万円
中国
192
185.5万円
四国
94
163.6万円
地域別台数
関東
21
72.3万円
関西
1
104.8万円
東海
10
106.8万円
北海道
0
---
九州
6
73.7万円
東北
2
78万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
130万円
四国
0
---

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エクストレイルとキャラバンコーチのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  キャラバンコーチ
319.9万円533.3万円 新車時価格 228.7万円343.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1690×2285  他
1497 排気量(cc) 2388~2488
144 最高出力(馬力) 140~147
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 8名、10名
--- 10.15モード燃費 7.8~8.1km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン

キャラバンの乗用ワゴンとしてコーチが追加となった。プラットフォームや基本的なスペック、インパネなどのデザインも共通のキャブオーバータイプの1BOXカーだ。コーチの特徴となるのが乗車定員。2+2+3+3の4列シートを採用しており10人乗りとなる。ボディは5mクラスの全長をもつスーパーロングタイプでスライドドアは左側のみ。標準ルーフのDXとハイルーフのGXの2タイプが用意され、後者は2、3、4列目のシートもリクライニング可能で、リアヒーターを標準装備するなどした豪華仕様だ。パワートレインはグレードによる差異はなく2.4Lのガソリンと4ATのみとなる。(2001.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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