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ボクスターとキャラバンコーチを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ボクスター   日産  キャラバンコーチ
VS
98万円1680万円
ボクスターの相場表を見る
中古車相場 37万円170万円
キャラバンコーチの相場表を見る
214 中古車掲載台数 35
  • ポルシェ ボクスター 2.7 6速MT 水平対向6気筒エンジン 最終NA

    本体価格
    820万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK スポーツクロノPKG

    本体価格
    503万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    480万円

  • ポルシェ ボクスター GTS PDK MY16 スポクロ スポエグ PASM 赤幌 2年保証

    本体価格
    1018万円

  • ポルシェ ボクスター S 

    本体価格
    300万円

  • ポルシェ ボクスター S マニュアル6F電動開閉

    本体価格
    229.9万円

  • ポルシェ ボクスター スパイダー クラシックインテリア 走行8000代 車検満

    本体価格
    1680万円

  • ポルシェ ボクスター S ティプトロニックS 

    本体価格
    206万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK スポーツステアリング ・ PASM

    本体価格
    408万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 イエロー/2トーンレザー内装5M/T左ハン

    本体価格
    300万円

ピックアップ中古車
  • 日産 キャラバンコーチ 2.5 DX スーパーロングボディ 低床 電動スライドステップ 送迎サービスパック

    本体価格
    78.1万円

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    37万円

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  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 シルクロードVX 

    本体価格
    73.5万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ 3ナンバー・ガソリン・修復歴無し

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 ライダー シルクロードGX 

    本体価格
    55万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 シルクロードVX 1ナンバー/マニュアルエアコン/

    本体価格
    49.4万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 シルクロードVX 

    本体価格
    53万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 シルクロードVX ロング 8人乗り 両側スライド ナビ 15AW

    本体価格
    40万円

関東
99
427.7万円
関西
43
451.2万円
東海
31
385.7万円
北海道
5
334.8万円
九州
8
373.4万円
東北
2
214万円
北陸・甲信越
12
487.3万円
中国
11
387.7万円
四国
3
331.2万円
地域別台数
関東
17
80.7万円
関西
2
100.3万円
東海
10
102万円
北海道
0
---
九州
4
89.4万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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ボクスターとキャラバンコーチのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   日産  キャラバンコーチ
584万円1012万円 新車時価格 228.7万円343.8万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1690×2285  他
2706~3799 排気量(cc) 2388~2488
265~375 最高出力(馬力) 140~147
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 8名、10名
--- 10.15モード燃費 7.8~8.1km/L

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン

キャラバンの乗用ワゴンとしてコーチが追加となった。プラットフォームや基本的なスペック、インパネなどのデザインも共通のキャブオーバータイプの1BOXカーだ。コーチの特徴となるのが乗車定員。2+2+3+3の4列シートを採用しており10人乗りとなる。ボディは5mクラスの全長をもつスーパーロングタイプでスライドドアは左側のみ。標準ルーフのDXとハイルーフのGXの2タイプが用意され、後者は2、3、4列目のシートもリクライニング可能で、リアヒーターを標準装備するなどした豪華仕様だ。パワートレインはグレードによる差異はなく2.4Lのガソリンと4ATのみとなる。(2001.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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