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カローラクロスとキャラバンコーチを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   日産  キャラバンコーチ
VS
160万円433.8万円
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中古車相場 37万円170万円
キャラバンコーチの相場表を見る
1758 中古車掲載台数 35
  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z パノラマルーフ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 全周囲カメラ 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 新品inno.ルーフラック・全周囲モニタ

    本体価格
    278.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ディスプレイオーディオ・バックカメラ

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z パノラマルーフ 全周囲カメラ ETC BSM

    本体価格
    280.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G セーフティセンス 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    301.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタセーフティ 10.5型DA 全方位カメラ

    本体価格
    394.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z レーダークルーズコントロール

    本体価格
    353万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z フルセグ  ETC ワンオーナー

    本体価格
    280万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 純正10型DA 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    352.3万円

ピックアップ中古車
  • 日産 キャラバンコーチ 2.5 DX スーパーロングボディ 低床 10名乗車 クラブ 送迎バス

    本体価格
    140万円

  • 日産 キャラバンコーチ キャンピングカー 

    本体価格
    110万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 シルクロードVX ETC HDDナビ ダブルエアコン 純正AW フォグ

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  • 日産 キャラバンコーチ 2.5 シルクロードVX ナビ フリップダウンモニター ETC

    本体価格
    93.9万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 シルクロードVX キーレス 社外ナビTV ETC

    本体価格
    53万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ パワースライドドア/ナビTV/キーレス

    本体価格
    55万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 シルクロードVX 

    本体価格
    53万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.5 シルクロードGX ナビ バックカメラ

    本体価格
    91万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ ナビ バックカメラ 地デジTV ETC

    本体価格
    143.9万円

関東
434
297.2万円
関西
259
301.4万円
東海
336
302.3万円
北海道
33
327.5万円
九州
298
305万円
東北
89
309.2万円
北陸・甲信越
106
300.6万円
中国
131
299.4万円
四国
72
309.8万円
地域別台数
関東
17
80.7万円
関西
2
100.3万円
東海
10
102万円
北海道
0
---
九州
4
89.4万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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カローラクロスとキャラバンコーチのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   日産  キャラバンコーチ
199.9万円345.9万円 新車時価格 228.7万円343.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4990×1690×2285  他
1797~1986 排気量(cc) 2388~2488
98~170 最高出力(馬力) 140~147
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 8名、10名
--- 10.15モード燃費 7.8~8.1km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン

キャラバンの乗用ワゴンとしてコーチが追加となった。プラットフォームや基本的なスペック、インパネなどのデザインも共通のキャブオーバータイプの1BOXカーだ。コーチの特徴となるのが乗車定員。2+2+3+3の4列シートを採用しており10人乗りとなる。ボディは5mクラスの全長をもつスーパーロングタイプでスライドドアは左側のみ。標準ルーフのDXとハイルーフのGXの2タイプが用意され、後者は2、3、4列目のシートもリクライニング可能で、リアヒーターを標準装備するなどした豪華仕様だ。パワートレインはグレードによる差異はなく2.4Lのガソリンと4ATのみとなる。(2001.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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