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up!とキャラバンコーチを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   日産  キャラバンコーチ
VS
13万円257万円
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中古車相場 37万円170万円
キャラバンコーチの相場表を見る
240 中古車掲載台数 34
  • フォルクスワーゲン up! move up! ドライブレコーダー アルミホイール

    本体価格
    29万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    39.5万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! D点検車両 シートヒーター アルミホイール

    本体価格
    39.8万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 

    本体価格
    257万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! ETC ドアミラーヒーター

    本体価格
    59万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 純正オーディオ リモコンキー 夏冬タイヤ

    本体価格
    28.1万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 修復歴無し ディーラー車 クルコン

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン up! up! with beats ディーラーOP前後ドラレコ

    本体価格
    115万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! ユーザー買取車FRドラレコETC Gオーディオ

    本体価格
    37万円

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  • 日産 キャラバンコーチ キャンピングカー 

    本体価格
    110万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ 3ナンバー・ガソリン・修復歴無し

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 シルクロードVX キーレス 社外ナビTV ETC

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    53万円

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    本体価格
    170万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 シルクロードVX メモリーナビ ワンセグTV ダブルエアコン

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ パワースライドドア/ナビTV/キーレス

    本体価格
    55万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 シルクロードVX ETC HDDナビ ダブルエアコン 純正AW フォグ

    本体価格
    37万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 DX スーパーロングボディ 低床 キーレス ドラレコ ETC

    本体価格
    78万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ リヤヒーター&クーラー

    本体価格
    145.3万円

関東
69
95.2万円
関西
37
100.8万円
東海
38
103.3万円
北海道
15
67.3万円
九州
29
65.8万円
東北
17
72.2万円
北陸・甲信越
18
82.6万円
中国
13
90.5万円
四国
4
67.1万円
地域別台数
関東
17
80.7万円
関西
2
100.3万円
東海
9
103.8万円
北海道
0
---
九州
4
89.4万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  up!   日産  キャラバンコーチ
149万円234.2万円 新車時価格 228.7万円343.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1690×2285  他
999 排気量(cc) 2388~2488
75~116 最高出力(馬力) 140~147
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 8名、10名
--- 10.15モード燃費 7.8~8.1km/L

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン

キャラバンの乗用ワゴンとしてコーチが追加となった。プラットフォームや基本的なスペック、インパネなどのデザインも共通のキャブオーバータイプの1BOXカーだ。コーチの特徴となるのが乗車定員。2+2+3+3の4列シートを採用しており10人乗りとなる。ボディは5mクラスの全長をもつスーパーロングタイプでスライドドアは左側のみ。標準ルーフのDXとハイルーフのGXの2タイプが用意され、後者は2、3、4列目のシートもリクライニング可能で、リアヒーターを標準装備するなどした豪華仕様だ。パワートレインはグレードによる差異はなく2.4Lのガソリンと4ATのみとなる。(2001.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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