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チャージャーとクエストを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャージャー   日産  クエスト
VS
44万円2018万円
チャージャーの相場表を見る
中古車相場 ---
クエストの相場表を見る
66 中古車掲載台数 1
  • ダッジ チャージャー SE ナビ ETC 22インチAW

    本体価格
    50万円

  • ダッジ チャージャー R/T 4輪ディスク エーデルブロック MSD

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー SXT 新車並行

    本体価格
    328万円

  • ダッジ チャージャー SE 走行証明書 ジオバンナ22in 1オフマフラー

    本体価格
    268万円

  • ダッジ チャージャー R/T 新車平行車 ローダウン 社外ナビ

    本体価格
    190万円

  • ダッジ チャージャー SE 新車並行 サンルーフ

    本体価格
    228万円

  • ダッジ チャージャー 初年度登録09年/ローダウン/社外マフラー 

    本体価格
    88万円

  • ダッジ チャージャー 走行距離10.7マイル 

    本体価格
    57万円

  • ダッジ チャージャー SE 走行証明書付き 車高調 SAVINI22inAW

    本体価格
    218万円

  • ダッジ チャージャー 3.6 オートチェック済 エアロ 社外アルミ

    本体価格
    224.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クエスト 3.0 GXE 逆輸入・左ハンドル・V6・

    本体価格
    応談

関東
29
257万円
関西
9
274.6万円
東海
15
630.9万円
北海道
2
326.5万円
九州
5
354.2万円
東北
2
234万円
北陸・甲信越
1
628.9万円
中国
3
128万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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チャージャーとクエストのカタログ情報を比較する

ダッジ  チャージャー   日産  クエスト
--- 新車時価格 348万円378万円
セダン ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4835×1870×1770
3600~6400 排気量(cc) 2960
--- 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

北米生まれの本格ミニバン

日産が北米専用モデルとして開発したミニバン。フォードマーキュリービレジャーの兄弟車で、生産はフォードが行う。販売を担当したのはオーテックジャパンだった。ボディは2ドア+スライドドア+バックドアの構成で、2+2+3の3列シートで7人乗り。もともと北米モデルのため左ハンドルのみで、スライドドアが右側に装着される。1870mmの全幅をもつボディは室内空間の余裕もタップリ。エンジンは3LのV6SOHCの1種類。ミッションはコラムタイプの4ATでFFのみの設定。グレードはベーシックモデルのGXEと本革シートなどを採用する豪華仕様のGXE-1の2モデルが用意される。(1995.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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