| 日産 キューブ | 日産 クエスト | |
|---|---|---|
| VS | ||
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8.9万円～165.9万円
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中古車相場 |
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| 761台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| 日産 キューブ | 日産 クエスト | |
|---|---|---|
| 144.9万円～245.4万円 | 新車時価格 | 348万円～378万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
| 3890×1695×1650 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4835×1870×1770 |
| 1498 | 排気量(cc) | 2960 |
| 109～116 | 最高出力（馬力） | 150 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 7名 |
| 15.6～20km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化 先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。（2008.11） |
解説 |
北米生まれの本格ミニバン 日産が北米専用モデルとして開発したミニバン。フォードマーキュリービレジャーの兄弟車で、生産はフォードが行う。販売を担当したのはオーテックジャパンだった。ボディは2ドア＋スライドドア＋バックドアの構成で、2＋2＋3の3列シートで7人乗り。もともと北米モデルのため左ハンドルのみで、スライドドアが右側に装着される。1870mmの全幅をもつボディは室内空間の余裕もタップリ。エンジンは3LのV6SOHCの1種類。ミッションはコラムタイプの4ATでFFのみの設定。グレードはベーシックモデルのGXEと本革シートなどを採用する豪華仕様のGXE-1の2モデルが用意される。（1995.4） |
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