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エリーゼとクエストを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エリーゼ   日産  クエスト
VS
359.6万円968万円
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中古車相場 ---
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62 中古車掲載台数 1
  • ロータス エリーゼ 111 カーボンルーフ

    本体価格
    365万円

  • ロータス エリーゼ R ハードトップ マフラー 記録簿 修復歴無

    本体価格
    505万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 220II スペシャルカラーエディション

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ S 社外ナビ 社外バックカメラ 社外ドラレコ

    本体価格
    758万円

  • ロータス エリーゼ 1.6 正規D車 左ハンドル 走行8000km

    本体価格
    548万円

  • ロータス エリーゼ S (ツーリングパック)

    本体価格
    678万円

  • ロータス エリーゼ SPORT 190 少量生産モデル 

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ 111 

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ SC 

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ S ワンオーナー ETC レーダー

    本体価格
    738万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クエスト 3.0 GXE 逆輸入・左ハンドル・V6・

    本体価格
    応談

関東
18
569.1万円
関西
15
546.5万円
東海
17
614.7万円
北海道
0
---
九州
5
712.6万円
東北
2
398万円
北陸・甲信越
5
508.5万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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エリーゼとクエストのカタログ情報を比較する

ロータス  エリーゼ   日産  クエスト
432.6万円913万円 新車時価格 348万円378万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3726×1701×1148  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1870×1770
1598~1798 排気量(cc) 2960
119~248 最高出力(馬力) 150
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

北米生まれの本格ミニバン

日産が北米専用モデルとして開発したミニバン。フォードマーキュリービレジャーの兄弟車で、生産はフォードが行う。販売を担当したのはオーテックジャパンだった。ボディは2ドア+スライドドア+バックドアの構成で、2+2+3の3列シートで7人乗り。もともと北米モデルのため左ハンドルのみで、スライドドアが右側に装着される。1870mmの全幅をもつボディは室内空間の余裕もタップリ。エンジンは3LのV6SOHCの1種類。ミッションはコラムタイプの4ATでFFのみの設定。グレードはベーシックモデルのGXEと本革シートなどを採用する豪華仕様のGXE-1の2モデルが用意される。(1995.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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