日産 グロリア | ホンダ エディックス | |
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VS | ||
24.9万円~298万円
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中古車相場 |
12万円~69.8万円
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110台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 グロリア | ホンダ エディックス | |
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299.9万円~555万円 | 新車時価格 | 178.5万円~235.2万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
4865×1770×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4285×1795×1610 他 |
2495~2987 | 排気量(cc) | 1668~2354 |
210~280 | 最高出力(馬力) | 130~162 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 6名 |
8.6~11.6km/L | 10.15モード燃費 | 12~13.8km/L |
スポーティ志向を明確化 日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6) |
解説 |
3人×2列シートの6人乗りハッチバック ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7) |
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現在カーセンサーではグロリアの中古車は110台、エディックスの中古車は16台掲載しています。
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