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グロリアと408を比較! - みんなの比較車種

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グロリアと408の中古車情報を比較する

日産  グロリア   プジョー  408
VS
24.9万円270万円
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中古車相場 318.3万円520.1万円
408の相場表を見る
114 中古車掲載台数 64
  • 日産 グロリア 3.0 ブロアム 禁煙

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 グロリア 280Eブロアム L28・レザートップ・YouTube紹介動画

    本体価格
    350万円

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ アルティマ サンルーフ付き

    本体価格
    217.8万円

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    本体価格
    95万円

  • 日産 グロリア 3.0 300SVグランツーリスモ /DVDナビ/MDチェンジャー/17アルミ/後期型

    本体価格
    78.9万円

  • 日産 グロリア 3.0 300TX 

    本体価格
    98万円

  • 日産 グロリア 3.0 300アルティマ グランツーリスモ 

    本体価格
    68万円

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ アルティマ 車高調 ETC ターボ車 キーレス

    本体価格
    78万円

  • 日産 グロリア 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ SV パワーシート 柿本改マフラー

    本体価格
    110万円

  • 日産 グロリア 3.0 V30Eブロアム VIP仕様 WISERワイヤー15AW 同色再塗装済

    本体価格
    260万円

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    468万円

関東
49
131.2万円
関西
11
129万円
東海
11
131.4万円
北海道
6
218.5万円
九州
8
88.3万円
東北
7
102.2万円
北陸・甲信越
5
82.5万円
中国
8
217.1万円
四国
9
109.9万円
地域別台数
関東
24
411万円
関西
10
406.9万円
東海
8
408万円
北海道
2
365万円
九州
5
427.3万円
東北
8
382.1万円
北陸・甲信越
3
416.3万円
中国
3
448万円
四国
1
398万円

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グロリアと408のカタログ情報を比較する

日産  グロリア   プジョー  408
299.9万円555万円 新車時価格 417.6万円669万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4865×1770×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
2495~2987 排気量(cc) 1199~1598
210~280 最高出力(馬力) 130~180
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
8.6~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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