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グロリアとブレビスを比較! - みんなの比較車種

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グロリアとブレビスの中古車情報を比較する

日産  グロリア   トヨタ  ブレビス
VS
24.9万円258万円
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中古車相場 27万円79.9万円
ブレビスの相場表を見る
108 中古車掲載台数 21
  • 日産 グロリア 2.5 250S グランツーリスモ ナビエディション 70th 後期型 フルノーマル 純ナビ キーレス ETC

    本体価格
    45万円

  • 日産 グロリア 2.5 250S グランツーリスモ ナビエディション 70th 光岡ガリュー仕様 ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    98万円

  • 日産 グロリア 3.0 300アルティマ-Z Vパッケージ フルノーマル レザーシート

    本体価格
    66万円

  • 日産 グロリア 3.0 300アルティマ 走行43114Kフルノーマル車 ターボ

    本体価格
    55万円

  • 日産 グロリア 2.5 250S グランツーリスモ ナビエディション 70th-II 全塗装/フルエアロ/新品ホイールタイヤ

    本体価格
    128万円

  • 日産 グロリア 2.5 250S グランツーリスモ ナビエディション 

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 グロリア 3.0 300アルティマ 

    本体価格
    85万円

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ SV 

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ SV 禁煙車.ワンオーナー.ETC.ノーマル

    本体価格
    71万円

  • 日産 グロリア 2.5 グランツーリスモ エクストラエディション 

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 走行16.000k/マルチ/Bカメラ/エアピュリ

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 純正ナビ Rカメラ クルコン HID 禁煙車

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 白本革/シートヒーター/純正OP17インチAW

    本体価格
    34.9万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250エレガンスパッケージ 最終型純正ブラック202純正ナビワンオーナ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 Four 4WD ナビ Bカメラ パワーシート キーレスキ―

    本体価格
    39.6万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 禁煙車 1オナー 純正ナビBカメラ

    本体価格
    31万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 /DVDナビ/CDMD/Bカメラ/キセノン/アルミ/

    本体価格
    27万円

  • トヨタ ブレビス 3.0 Ai300 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 社外17AW フロント リアカメラ付

    本体価格
    69.8万円

関東
43
123.3万円
関西
8
106.2万円
東海
11
151.6万円
北海道
6
140.6万円
九州
9
202.5万円
東北
5
77.6万円
北陸・甲信越
2
48万円
中国
9
125.2万円
四国
15
116.2万円
地域別台数
関東
9
43万円
関西
4
56.1万円
東海
4
54万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
74.9万円
北陸・甲信越
2
39.3万円
中国
1
28.9万円
四国
0
---

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グロリアとブレビスのカタログ情報を比較する

日産  グロリア   トヨタ  ブレビス
299.9万円555万円 新車時価格 336万円422.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4865×1770×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1720×1460  他
2495~2987 排気量(cc) 2491~2997
210~280 最高出力(馬力) 200~220
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
8.6~11.6km/L 10.15モード燃費 10.6~11.6km/L

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
解説

プチセルシオというポジションのセダン

セルシオ、クラウンの下にポジションを置く高級ミディアムセダン。小さな高級車と呼ばれたプログレがベースで、全長4550mm×全幅1720mm×全高1460mmという扱いやすいサイズと、プチセルシオと呼ばれるほどボディデザインが似ているのがポイント。インテリアも豪華でエグゼフィンと呼ばれる鮮やかなカラーの杢調パネル、肌触りのいい本革シートなどが奢られている。エンジンはFRレイアウトで3Lと2.5L の直6の2種類。組み合わされるミッションは5ATとなる。2.5L車に設定される4WDだけは4ATが組み合わされる。 (2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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