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グロリアセダンとMX-30を比較! - みんなの比較車種

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日産  グロリアセダン   マツダ  MX-30
VS
65万円228万円
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中古車相場 127.9万円290万円
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19 中古車掲載台数 168
  • 日産 グロリアセダン 縦グロ ベンチシート コラムAT クーラー 

    本体価格
    応談

  • 日産 グロリアセダン エアコン 

    本体価格
    299.8万円

  • 日産 グロリアセダン タテグロ スーパー6 

    本体価格
    応談

  • 日産 グロリアセダン 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム 

    本体価格
    応談

  • 日産 グロリアセダン 4ドアハードトップ GL フルノーマル L20 シングルキャブ フル装備 ホワイトリボンタイヤ 前後ドラレコ ETC ラジエーターオーバーホール

    本体価格
    283.8万円

  • 日産 グロリアセダン ターボ ブロアム SSRマークI15インチAW ローダウン

    本体価格
    応談

  • 日産 グロリアセダン GX 230 ベンチシート マフラー マーク1ホイール

    本体価格
    265万円

  • 日産 グロリアセダン 2.0 V20Eクラシック 検二年

    本体価格
    65万円

  • 日産 グロリアセダン ブロアムターボ 

    本体価格
    158万円

  • 日産 グロリアセダン 2.0 V20Eスーパーカスタム V6 2000

    本体価格
    148万円

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    168.8万円

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    本体価格
    159.9万円

関東
7
216.3万円
関西
1
158万円
東海
3
228万円
北海道
1
65万円
九州
1
99万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
3
223.9万円
四国
1
265万円
地域別台数
関東
51
192.2万円
関西
28
204万円
東海
28
189.2万円
北海道
6
204.6万円
九州
14
196.1万円
東北
8
198.1万円
北陸・甲信越
16
210.3万円
中国
15
199.8万円
四国
2
180.7万円

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日産  グロリアセダン   マツダ  MX-30
190.5万円401.8万円 新車時価格 242万円340.7万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4860×1720×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1550
1998~2960 排気量(cc) 1997
94~160 最高出力(馬力) 156
FR 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
8.5~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

タクシーや公用車に広く用いられる

Y31型と呼ばれるこのグロリアは8代目となる。セダンとハードトップの2タイプが用意されるが、角を落とした丸みのあるフォルムは共通で、窓枠のあるサッシュドアがセダンの特徴となる。基本的には5ナンバーサイズだが、3Lモデルだけは全幅1720mmの3ナンバーサイズになる。グレード構成はベーシックなクラシック系とラグジュアリィな要素を強めたブロアム系を用意。エンジンは3LのV6SOHCターボを筆頭に同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOH/SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップとなっている。ミッションは電子制御の4ATがメインとなるが一部に5MTモデルも設定される。(1987.6)
解説

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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