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デリカミニとグロリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとグロリアセダンの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   日産  グロリアセダン
VS
130万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 55万円245.9万円
グロリアセダンの相場表を見る
2089 中古車掲載台数 22
  • 三菱 デリカミニ 660 T 4WD 三菱認定中古車 保証付 禁煙車 4WD 9インチナビ バックカメラ ETC パドルシフト 寒冷地仕様車 キーレス シートヒーター オートマチックハイビーム アクセル踏み間違い防止 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    230万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 電動スライドドア/シートヒーター 前席/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/禁煙車/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/オペレーションキー

    本体価格
    164.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    226.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 純正9型ディスプレイオーディオナビ 機能なし マイパイロット 両側パワースライドドア ハンズフリースライドドア レーダークルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    231.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 全方位カメラ

    本体価格
    221.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム CHAMONIXパッケージ 純正ナビ・TV・全方位

    本体価格
    239万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション ディスプレイオーディオ9インチ/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    229.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 新品タイヤ/イーアシスト(ミツビシ)/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ルーフレール/禁煙車

    本体価格
    167.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム LEDヘッドライト LEDフォグランプ パワースライドドア ルーフレール 電子パーキングブレーキ デジタルルームミラー クルーズコントロール キーレスオペレーションシステム アルミホイール

    本体価格
    193.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ワンオーナー メモリーナビ 全周囲カメラ ETC2.0 マイパイロット 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 パーキングセンサー 両側電動スライドドア シートヒーター オートマチックハイビーム

    本体価格
    220万円

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    本体価格
    245.9万円

関東
424
214.4万円
関西
360
202.2万円
東海
262
206.5万円
北海道
137
232.6万円
九州
238
209.1万円
東北
183
215.7万円
北陸・甲信越
155
215.9万円
中国
218
206.5万円
四国
112
189.2万円
地域別台数
関東
7
183.7万円
関西
1
158万円
東海
8
190.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
2
710万円
中国
2
168.8万円
四国
1
285万円

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デリカミニとグロリアセダンのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   日産  グロリアセダン
196.5万円290.7万円 新車時価格 190.5万円401.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
659 排気量(cc) 1998~2960
52~64 最高出力(馬力) 94~160
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.6km/L

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

タクシーや公用車に広く用いられる

Y31型と呼ばれるこのグロリアは8代目となる。セダンとハードトップの2タイプが用意されるが、角を落とした丸みのあるフォルムは共通で、窓枠のあるサッシュドアがセダンの特徴となる。基本的には5ナンバーサイズだが、3Lモデルだけは全幅1720mmの3ナンバーサイズになる。グレード構成はベーシックなクラシック系とラグジュアリィな要素を強めたブロアム系を用意。エンジンは3LのV6SOHCターボを筆頭に同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOH/SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップとなっている。ミッションは電子制御の4ATがメインとなるが一部に5MTモデルも設定される。(1987.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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