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グロリアセダンとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  グロリアセダン   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
VS
65万円148万円
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中古車相場 480万円4500万円
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15 中古車掲載台数 45
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    応談

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    143万円

  • 日産 グロリアセダン 2.0 V20Eクラシック 検二年

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    65万円

  • 日産 グロリアセダン 3.0 V30Eブロアム 修復歴無し  ボディKH3ブラック 社外メッキホイール ローダウンサスペンションKIT メッキドアミラー メッキドアバイザー 各所メッキモール 社外ウッドハンドル ビスカス純正LSD VG20Eエンジン

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    148万円

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    本体価格
    応談

関東
5
171.5万円
関西
0
---
東海
2
---
北海道
1
65万円
九州
2
119.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
3
223.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
24
1999万円
関西
4
1013.7万円
東海
9
1372.3万円
北海道
2
870万円
九州
1
1358万円
東北
2
2360万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2495万円
四国
1
845万円

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日産  グロリアセダン   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
190.5万円401.8万円 新車時価格 2648万円5700万円
セダン ボディタイプ セダン
4860×1720×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 5470×1920×1510  他
1998~2960 排気量(cc) 3982~5980
94~160 最高出力(馬力) 503~612
FR 駆動方式 4WD
5名、6名 乗車定員 4名、5名
8.5~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

タクシーや公用車に広く用いられる

Y31型と呼ばれるこのグロリアは8代目となる。セダンとハードトップの2タイプが用意されるが、角を落とした丸みのあるフォルムは共通で、窓枠のあるサッシュドアがセダンの特徴となる。基本的には5ナンバーサイズだが、3Lモデルだけは全幅1720mmの3ナンバーサイズになる。グレード構成はベーシックなクラシック系とラグジュアリィな要素を強めたブロアム系を用意。エンジンは3LのV6SOHCターボを筆頭に同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOH/SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップとなっている。ミッションは電子制御の4ATがメインとなるが一部に5MTモデルも設定される。(1987.6)
解説

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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