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グロリアワゴンとカングービボップを比較! - みんなの比較車種

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日産  グロリアワゴン   ルノー  カングービボップ
VS
113万円345万円
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中古車相場 48万円163万円
カングービボップの相場表を見る
31 中古車掲載台数 10
  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL サーフスタイル 新品NeoMoon14in 新品ホワイトリボンタイヤ ローダウン LEDヘッドライト タイミングベルト交換済み

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 グロリアワゴン SGL サーフスタイル ウッドデカール 新品デイトナブラック 新品ホワイトリボンタイヤ LEDヘッドライト ETC タイミングベルト交換済み

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド ベンチシート&コラムオートマ

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド サーフスタイル ワンオーナー

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド サーフスタイル ベンチシート コラムオートマ LEDヘッドライト アイアンバンパー 新品デイトナクローム 新品ホワイトリボンタイヤ ETC 整備記録簿14枚

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E GL 

    本体価格
    160万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL 社外ハンドル

    本体価格
    148万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL 走行8万km ベンコラ ルーフレール ウッド

    本体価格
    276万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL ETC ワンオーナー フェンダーミラー 7人乗

    本体価格
    320万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E GL 5MT KENWOODオーディオ CD USB NARDIウッドハンドル R-SR TI2000ローダウン メッキディッシュホイール ホワイトリボンタイヤ ETC 電格ミラー 集中ロック

    本体価格
    189.9万円

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    89万円

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    79.9万円

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    本体価格
    88万円

  • ルノー カングービボップ 1.6 純正5速 Tベルト・Wポンプ交換済み

    本体価格
    79万円

  • ルノー カングービボップ 1.6 5速MT 可動式後部特殊ルーフ ジラフォン 可動式リアガラス 希 少カングー派生モデル ショートモデル 1.6L 左右2ドア 1DINオーディオ Bluetooth

    本体価格
    69万円

  • ルノー カングービボップ 1.6 タイミングベルト交換整備付 社外ナビ

    本体価格
    163万円

  • ルノー カングービボップ 1.6 純正5速 修復歴無し ガラスルーフ ETC

    本体価格
    59万円

  • ルノー カングービボップ 1.6 前後ポップアップガラスサンルーフ

    本体価格
    76万円

関東
20
211.9万円
関西
3
215.2万円
東海
4
304.5万円
北海道
0
---
九州
3
136万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
169.9万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
7
73.1万円
関西
2
125.5万円
東海
1
76万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  グロリアワゴン   ルノー  カングービボップ
187.3万円258.5万円 新車時価格 234.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4690×1690×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3870×1830×1840
1998~2825 排気量(cc) 1598
94~130 最高出力(馬力) 105
FR 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
9.4~10.2km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

毎日をおしゃれに楽しくがテーマに掲げるモデル

「ルドスパス(遊びの空間)」をコンセプトとする、ルノー カングーの個性をツートンカラーのコンパクトなボディに凝縮。オープンエアの開放感を満喫できる開閉式のグラスルーフやテールゲートグラスなどの装備により、その魅力をさらに高めた。ユーザーの毎日をおしゃれに楽しくするモデルとして開発されたコンパクトSUV。ベースとなったカングーに比べて345mmも短くなった3870mmの全長と、全幅1830mm、全高1840mmというコンパクトかつスクエアなボディによる独特のフォルム。リアスライディングドアは取り払われ、広大なクォーターグラスが備えられた。パワートレインは、カングーと同じ1.6L直4で、ミッションは5速MTのみとなる。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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