
| トヨタ ハイラックスサーフ | 日産 グロリアワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
88.9万円~680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る |
中古車相場 |
113万円~345万円
グロリアワゴンの相場表を見る |
| 352台 | 中古車掲載台数 | 33台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| トヨタ ハイラックスサーフ | 日産 グロリアワゴン | |
|---|---|---|
| 247.8万円~357万円 | 新車時価格 | 187.3万円~258.5万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4770×1875×1790 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1690×1500 他 |
| 2693~3955 | 排気量(cc) | 1998~2825 |
| 163~249 | 最高出力(馬力) | 94~130 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
| 8.3~11.4km/L | 10.15モード燃費 | 9.4~10.2km/L |
|
硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10) |
解説 | --- |
ハイラックスサーフとグロリアワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ハイラックスサーフとグロリアワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではハイラックスサーフの中古車は352台、グロリアワゴンの中古車は33台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!