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クルーと695ビポストを比較! - みんなの比較車種

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日産  クルー   アバルト  695ビポスト
VS
75.8万円190万円
クルーの相場表を見る
中古車相場 475万円495万円
695ビポストの相場表を見る
5 中古車掲載台数 5
  • 日産 クルー 2.0 LXサルーン フルノーマル AT キーレスキー

    本体価格
    103万円

  • 日産 クルー 2.0 LXサルーン SR20ターボ 車高調 機械式LSD

    本体価格
    176.8万円

  • 日産 クルー 2.0 LXサルーン 5速MT RB25エンジン

    本体価格
    190万円

  • 日産 クルー 2.0 LXサルーンGタイプ 5MT 走行74000キロ 車高調 タワーバー

    本体価格
    148万円

  • 日産 クルー 2.0 LXサルーン タイベル交換済 5MT CD ベース車

    本体価格
    75.8万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 元デモカー(2オーナー)

    本体価格
    495万円

  • アバルト 695ビポスト Ferrari Courtesy Car 世界限定99台 日本10台 特別仕様車

    本体価格
    応談

  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 5MT

    本体価格
    応談

  • アバルト 695ビポスト フルスペック仕様 

    本体価格
    応談

  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 国内10台限定車 18AW

    本体価格
    475万円

関東
1
148万円
関西
0
---
東海
2
139.9万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
1
190万円
北陸・甲信越
1
75.8万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
---
関西
3
475万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
495万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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日産  クルー   アバルト  695ビポスト
146.9万円228.9万円 新車時価格 594.4万円845.6万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4595×1695×1460 全長x全幅x全高(mm) 3675×1640×1480
1998~2825 排気量(cc) 1368
82~130 最高出力(馬力) 190
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
9.3~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

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解説

サーキットでも公道でも走りを楽しめるアバルト史上最速のモデル

ブランド創始者であるカルロ・アバルト氏の「日曜日はサーキットへ、月曜日はオフィスへ」の言葉を具現化したアバルト史上最速のモデル。アバルト695誕生50周年を記念してラインナップ。標準仕様とフルスペック仕様の2モデルが設定され、エンジンはいずれも最高出力190psを発生する1.4LのDOHCターボながら、最大トルクは前者が230N・m、後者は250N・mと異なる。トランスミッションはいずれも5速MT。しかし、フルスペック仕様はレーシングマシンなどにも採用されるノンシンクロのドグリングミッションとなる。このミッションは公道仕様車として世界初採用となる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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