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ミニコンバーチブルと695ビポストを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニコンバーチブル   アバルト  695ビポスト
VS
28.9万円580万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 475万円495万円
695ビポストの相場表を見る
255 中古車掲載台数 5
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 後期モデル アドバンレーシング17インチAW

    本体価格
    74.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー サイドウォーク 禁煙車 茶色革シート シートヒーター

    本体価格
    39万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 電動オープン・MINILITE16inAW・ETC

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 1年保証/禁煙車/茶革S/HDDナビ

    本体価格
    248.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー サイドウォーク 

    本体価格
    80万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス 

    本体価格
    360万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS ハイゲートブラウン本革

    本体価格
    185万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS JCWエアロ&AW ナビ・TV Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    168万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS サイドウォーク エディション DCT 専用ボディカラー レザー HUD 1オーナー

    本体価格
    449.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 純ナビ Bカメ 衝突軽減 クルコン ETC

    本体価格
    241.5万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695ビポスト フルスペック仕様 

    本体価格
    応談

  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 元デモカー(2オーナー)

    本体価格
    495万円

  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 5MT

    本体価格
    応談

  • アバルト 695ビポスト Ferrari Courtesy Car 世界限定99台 日本10台 特別仕様車

    本体価格
    応談

  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 国内10台限定車 18AW

    本体価格
    475万円

関東
102
188.9万円
関西
67
225.1万円
東海
42
273.1万円
北海道
6
158.3万円
九州
14
206.7万円
東北
4
107.3万円
北陸・甲信越
6
239.1万円
中国
12
305.6万円
四国
2
185.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
3
475万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
495万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニ  ミニコンバーチブル   アバルト  695ビポスト
342万円568万円 新車時価格 594.4万円845.6万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3835×1725×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1640×1480
1498~1998 排気量(cc) 1368
136~231 最高出力(馬力) 190
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニ3ドアをベースにしたプレミアムスモールオープン

2014年春に発表された3代目のミニ3ドアをベースにしたオープンモデル。大人4名が乗車して爽快なドライビングを楽しむモデルに仕立てられている。屋根にはソフトトップが採用されているが、こちらは時速30km/hまでの走行中に開閉が可能。さらにスライディングルーフ機能も装備されたことで、気軽に開放感を得ることが可能。万が一の車両横転時に後席乗員を保護するロールオーバープロテクションシステムは、よりボディデザインに溶けこませるなど、モダンでスタイリッシュな印象が与えられた。エンジンはミニ3ドアと同じで、1.5Lの直3ターボと2種類の2L直4ターボを用意(2016.3)
解説

サーキットでも公道でも走りを楽しめるアバルト史上最速のモデル

ブランド創始者であるカルロ・アバルト氏の「日曜日はサーキットへ、月曜日はオフィスへ」の言葉を具現化したアバルト史上最速のモデル。アバルト695誕生50周年を記念してラインナップ。標準仕様とフルスペック仕様の2モデルが設定され、エンジンはいずれも最高出力190psを発生する1.4LのDOHCターボながら、最大トルクは前者が230N・m、後者は250N・mと異なる。トランスミッションはいずれも5速MT。しかし、フルスペック仕様はレーシングマシンなどにも採用されるノンシンクロのドグリングミッションとなる。このミッションは公道仕様車として世界初採用となる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニコンバーチブルの中古車は255台、695ビポストの中古車は5台掲載しています。
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