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GSとクルーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   日産  クルー
VS
28万円528万円
GSの相場表を見る
中古車相場 99.8万円148万円
クルーの相場表を見る
250 中古車掲載台数 3
  • レクサス GS 350 Fスポーツ サンルーフ Kranze VERAE19

    本体価格
    220万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 車検R9年3月/黒革エアシート/禁煙車

    本体価格
    109万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ レザーシート CソナーBカメラ LED ナビ

    本体価格
    121万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 4WD 4WD禁煙車サンル-フ白革シ-ト1オ-ナ318馬力

    本体価格
    260万円

  • レクサス GS 350 革シート 20AW

    本体価格
    108万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 4WD 4WD 黒革シート サンルーフ 3眼ライト

    本体価格
    295.3万円

  • レクサス GS 250 3眼LEDヘッド ナビフルセグ BSM 後期型

    本体価格
    210万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 4WD ナビ/衝突軽減/追従式クルコン/寒冷地/ETC

    本体価格
    195.4万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 衝突軽減B バックカメラ 純正HDDナビ

    本体価格
    135.8万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    112万円

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  • 日産 クルー 2.0 LXサルーン ロンシャン15インチホイール 車高調

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    148万円

  • 日産 クルー 2.0 LXサルーン RB20エンジン タイミングベルト交換

    本体価格
    103万円

関東
73
136万円
関西
37
145万円
東海
40
161.6万円
北海道
37
218.2万円
九州
35
118.4万円
東北
6
162万円
北陸・甲信越
11
203.9万円
中国
10
144.7万円
四国
1
49.8万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
0
---
東海
1
103万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
99.8万円
四国
0
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GSとクルーのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   日産  クルー
510万円800万円 新車時価格 146.9万円228.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1695×1460
1998~3456 排気量(cc) 1998~2825
215~318 最高出力(馬力) 82~130
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 9.3~13.6km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

タクシー、教習車に適したセダンの登場

タクシーや教習車などの仕様に適したモデルとして新型車「クルー」を発売した。乗務員、経営者、乗客の3者の満足を重視し、機能性を追求した実用セダンである。後席左側には右側より大型のドアを採用し、乗降性を向上させた。ロング・ワイド・ハイルーフ設計により、広々とした室内空間を確保しつつ、クラス最小の回転半径4.8mを実現した。搭載される2000ccLPGエンジンと2800ccディーゼルエンジンは、優れた経済性と整備性を兼ね備え、タクシー車両としても十分な性能を発揮する。安全性にも配慮され、アクティブ・パッシブ両面からの安全対策が施されている。(1993.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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