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ミニクロスオーバーとクルーを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   日産  クルー
VS
14.8万円499.9万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 65万円148万円
クルーの相場表を見る
1029 中古車掲載台数 6
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS LEDヘッドライト ヤキマルーフキャリア マッドガード オーバーフェンダー 純正オーディオ 社外Pナビ 社外アルミ TOYOオープンカントリータイヤ パドルシフト

    本体価格
    65万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S DCT ALL4エクステアスタイリング ペッパーPKG アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減システム レーンアシスト クリアランスソナー 純正ナビ バックカメラ Bluetooth接続 禁煙車

    本体価格
    219万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D クパーミニディーゼルターボ

    本体価格
    29万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD リフトアップ・新品MTタイヤ・ディーゼル

    本体価格
    168万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ワンオーナー HDDナビ アクティブクルーズコントロール バックカメラ ETC2.0 テールゲートオペレーション 認定中古車

    本体価格
    330万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 4WD AT車 右ハンドル ETC 電動格納ミラー 下廻り防錆処理 車検整備 キーレス ルーフレール 社外アルミホイール シートヒーター フォグランプ ホワイトXブラック レザーシート

    本体価格
    49.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビゲーション Bluetoothオーディオ バックカメラ コンフォートアクセス アダプティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティ アンビエントライト

    本体価格
    90万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 6速マニュアル 純正オーディオ ETC ドライブレコーダー プッシュスタート キーレスHIDライト フォグランプ 純正アルミホイール

    本体価格
    63万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 認定中古車/クロスオーバー/ジョンクーパーワークス/4WD/エニグマティックブラック/禁煙車/アダプティブクルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/純正ナビゲーション/純正バックカメラ/ETC付/シートヒーター

    本体価格
    365万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ディーラー整備車両 整備記録簿 ディーゼルターボエンジン キセノンヘッドライト SDナビ 地デジフルセグテレビ バックカメラ CD録音 DVD再生 ブルートゥース プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    55万円

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    148万円

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    115万円

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    本体価格
    65万円

  • 日産 クルー 2.0 LXサルーン ETC CDオーディオ

    本体価格
    79万円

  • 日産 クルー 2.0 LXサルーン ワンオーナー RB20エンジン RAYSレイズVERSUSベルサス17インチアルミホイール RS-Rダウンサス 走行65174Km 整備記録11枚

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 クルー 2.0 LXサルーン RB20エンジン 基本整備及びタイミングベルト交換 フルノーマル AT車 キーレスキー 走行78000キロ

    本体価格
    95万円

関東
334
168.7万円
関西
171
187.4万円
東海
190
186.1万円
北海道
78
164.6万円
九州
91
140.3万円
東北
50
156.3万円
北陸・甲信越
44
197万円
中国
44
155.2万円
四国
27
189.6万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
0
---
東海
3
106.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
79万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
65万円

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ミニクロスオーバーとクルーのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   日産  クルー
335万円647万円 新車時価格 146.9万円228.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4595×1695×1460
1498~1998 排気量(cc) 1998~2825
102~306 最高出力(馬力) 82~130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~13.6km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

タクシー、教習車に適したセダンの登場

タクシーや教習車などの仕様に適したモデルとして新型車「クルー」を発売した。乗務員、経営者、乗客の3者の満足を重視し、機能性を追求した実用セダンである。後席左側には右側より大型のドアを採用し、乗降性を向上させた。ロング・ワイド・ハイルーフ設計により、広々とした室内空間を確保しつつ、クラス最小の回転半径4.8mを実現した。搭載される2000ccLPGエンジンと2800ccディーゼルエンジンは、優れた経済性と整備性を兼ね備え、タクシー車両としても十分な性能を発揮する。安全性にも配慮され、アクティブ・パッシブ両面からの安全対策が施されている。(1993.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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