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NV100クリッパーリオとクルーを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとクルーの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   日産  クルー
VS
37.5万円264.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 58万円148万円
クルーの相場表を見る
450 中古車掲載台数 6
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ・届出済未使用車・CVT・両側電動スライドドア・オートステップ・ターボ・シートヒーター・USB電源ソケット・ハイルーフ・フォグランプ・LEDヘッドライト・アルミホイール

    本体価格
    190万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD ターボ車 車いす用スロープ 電動ウインチ リヤヒーター シートヒーター 手摺り 社外ナビ 車線逸脱警報装置 分割可倒式リヤシート スライドドアクローザー スマートキー

    本体価格
    132万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 福祉車両・ウェルキャブ車両

    本体価格
    94.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 電動ウインチ 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    138万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ 両側パワスラ 衝突被害軽減システム ドラレコ コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ETC オートエアコン Bluetooth CD フルセグ

    本体価格
    144.6万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ ナビ TV バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    98万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ MJ321DーWナビゲーション&バックカメラ・ETC2.0・前後ドライブレコーダー・左右オートスライドドア・左側ステップ・キセノンヘッドランプ・プラスチックバイザー・FOG・運転席シートヒーター・VDC&LDW

    本体価格
    162.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD バックカメラ

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 

    本体価格
    130万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ワンオ-ナ-車 雹災修理済車 エマブレ 両側オートスライドドア 左オートステップ Mナビ バックカメラ

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    148万円

関東
148
112万円
関西
65
115万円
東海
47
133.4万円
北海道
17
123.5万円
九州
60
118.9万円
東北
48
130.3万円
北陸・甲信越
43
126.3万円
中国
9
114.5万円
四国
13
132.4万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
0
---
東海
3
106.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
79万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
58万円

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NV100クリッパーリオとクルーのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   日産  クルー
160.6万円199.7万円 新車時価格 146.9万円228.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1695×1460
658 排気量(cc) 1998~2825
64 最高出力(馬力) 82~130
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~13.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

タクシー、教習車に適したセダンの登場

タクシーや教習車などの仕様に適したモデルとして新型車「クルー」を発売した。乗務員、経営者、乗客の3者の満足を重視し、機能性を追求した実用セダンである。後席左側には右側より大型のドアを採用し、乗降性を向上させた。ロング・ワイド・ハイルーフ設計により、広々とした室内空間を確保しつつ、クラス最小の回転半径4.8mを実現した。搭載される2000ccLPGエンジンと2800ccディーゼルエンジンは、優れた経済性と整備性を兼ね備え、タクシー車両としても十分な性能を発揮する。安全性にも配慮され、アクティブ・パッシブ両面からの安全対策が施されている。(1993.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV100クリッパーリオの中古車は450台、クルーの中古車は6台掲載しています。
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