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WRXとクルーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   日産  クルー
VS
92万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 58万円148万円
クルーの相場表を見る
466 中古車掲載台数 6
  • スバル WRX STI 2.0 4WD 1オーナー ナビTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    278万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 純正カロッツェリアナビ テレビ バックカメラ STIエアロ TEIN車高調 ドライブレコーダー前後 ETC Bluetooth STI18インチアルミホイール TOMEIインテーク スポーツマフラー

    本体価格
    396万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 走行約3.2万キロ

    本体価格
    528万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 本州仕入れ LEDライナー SDナビ バックカメラ ハーフレザーシート S-I DRIVE スマートキー LED グレード専用純正18インチアルミ デュアルエアコン Bluetooth フルセグ

    本体価格
    341.2万円

  • スバル WRX STI 2.0 S207 4WD 100台限定車 フルオリジナル車両 STIスタイルPKG STIスカートリップ 純正BBS19インチAW 純正ブレンボ 純正ビルシュタインダンパー 純正レカロレザーシート アドバンスドセーフティPKG 保証書 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    667.8万円

  • スバル WRX STI SPORT♯ 

    本体価格
    594万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正AW LEDライト フォグ BSM パワーシート メモリーナビ フルセグ CDDVD Bluetooth レーンキープ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール トラクションコントロール ETC B カメラ

    本体価格
    171.2万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期E型 RECAROシート STIマフラー STIパフォーマンスPKG アドバンスドPKG 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ ETC ドラレコ OP純正19インチアルミ LEDヘッド

    本体価格
    429.7万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 

    本体価格
    465.3万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD バックカメラ LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール ETC パワーシート オートライト ハーフレザーシート ナビゲーション プッシュスタート 電動格納ミラー

    本体価格
    214万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    115万円

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    本体価格
    148万円

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    本体価格
    58万円

  • 日産 クルー 2.0 LXサルーン RB20エンジン 基本整備及びタイミングベルト交換 フルノーマル AT車 キーレスキー 走行78000キロ

    本体価格
    95万円

  • 日産 クルー 2.0 LXサルーン ETC CDオーディオ

    本体価格
    79万円

  • 日産 クルー 2.0 LXサルーン ワンオーナー RB20エンジン RAYSレイズVERSUSベルサス17インチアルミホイール RS-Rダウンサス 走行65174Km 整備記録11枚

    本体価格
    109.8万円

関東
191
345.8万円
関西
31
347.3万円
東海
83
303.3万円
北海道
46
294.4万円
九州
17
291万円
東北
29
231.6万円
北陸・甲信越
37
274.2万円
中国
24
325万円
四国
8
432.2万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
0
---
東海
3
106.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
79万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
58万円

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WRXとクルーのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   日産  クルー
334.8万円710.6万円 新車時価格 146.9万円228.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1695×1460
1994~1998 排気量(cc) 1998~2825
300~329 最高出力(馬力) 82~130
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~13.6km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

タクシー、教習車に適したセダンの登場

タクシーや教習車などの仕様に適したモデルとして新型車「クルー」を発売した。乗務員、経営者、乗客の3者の満足を重視し、機能性を追求した実用セダンである。後席左側には右側より大型のドアを採用し、乗降性を向上させた。ロング・ワイド・ハイルーフ設計により、広々とした室内空間を確保しつつ、クラス最小の回転半径4.8mを実現した。搭載される2000ccLPGエンジンと2800ccディーゼルエンジンは、優れた経済性と整備性を兼ね備え、タクシー車両としても十分な性能を発揮する。安全性にも配慮され、アクティブ・パッシブ両面からの安全対策が施されている。(1993.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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