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クルーとエスティマエミーナを比較! - みんなの比較車種

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日産  クルー   トヨタ  エスティマエミーナ
VS
65万円115万円
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中古車相場 79.8万円107万円
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5 中古車掲載台数 4
  • 日産 クルー 2.0 LXサルーン RB20エンジン 基本整備及びタイミングベルト交換 フルノーマル AT車 キーレスキー 走行78000キロ

    本体価格
    95万円

  • 日産 クルー 元教習車 5速MT 後期型最終モデル KH3黒色 RB20エンジン 基本整備及びタイミングベルト交換 フェンダーミラー 手巻きウィンドウ 走行80000キロ

    本体価格
    115万円

  • 日産 クルー 2.0 LXサルーン ETC CDオーディオ

    本体価格
    79万円

  • 日産 クルー 2.0 LXサルーン ワンオーナー RB20エンジン RAYSレイズVERSUSベルサス17インチアルミホイール RS-Rダウンサス 走行65174Km 整備記録11枚

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 クルー 2.0 LXサルーン RB20 キーレス

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    107万円

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東海
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106.6万円
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79万円
北陸・甲信越
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65万円
地域別台数
関東
2
97.9万円
関西
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北海道
0
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九州
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東北
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北陸・甲信越
0
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中国
1
79.8万円
四国
0
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クルーとエスティマエミーナのカタログ情報を比較する

日産  クルー   トヨタ  エスティマエミーナ
146.9万円228.9万円 新車時価格 178.3万円337.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4595×1695×1460 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1780  他
1998~2825 排気量(cc) 2184~2438
82~130 最高出力(馬力) 100~135
FR 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
9.3~13.6km/L 10.15モード燃費 7.2~9.8km/L

タクシー、教習車に適したセダンの登場

タクシーや教習車などの仕様に適したモデルとして新型車「クルー」を発売した。乗務員、経営者、乗客の3者の満足を重視し、機能性を追求した実用セダンである。後席左側には右側より大型のドアを採用し、乗降性を向上させた。ロング・ワイド・ハイルーフ設計により、広々とした室内空間を確保しつつ、クラス最小の回転半径4.8mを実現した。搭載される2000ccLPGエンジンと2800ccディーゼルエンジンは、優れた経済性と整備性を兼ね備え、タクシー車両としても十分な性能を発揮する。安全性にも配慮され、アクティブ・パッシブ両面からの安全対策が施されている。(1993.7)
解説

道路事情に合わせたミニエスティマ

日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅がエスティマよりも狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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