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タフトとサニーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タフト   日産  サニー
VS
72.3万円218万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 29.9万円178万円
サニーの相場表を見る
4748 中古車掲載台数 40
  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 2WD オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    156万円

  • ダイハツ タフト 660 G LEDヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー ガラスルーフ/アダプティブクルーズコントロール/ステアリングスイッチ/前席シートヒーター/クリアランスソナー/ルーフレール/純正AW/純正LEDヘッドライト・フォグ/

    本体価格
    166万円

  • ダイハツ タフト 660 G メモリーナビ 衝突軽減ブレーキ 新車保証書 コーナーセンサー フルセグTV バックカメラ シートヒーター レーン逸脱警報 電動Pブレーキ ガラスルーフ オートハイビーム 純正15AW オートブレーキホールド

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー スカイフィールトップ クロムパック メッ

    本体価格
    155.1万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD 4WD 届出済未使用車 プッシュスタート オートエアコン オートライト 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ クリアランスソナー 横滑り防止装置 電動格納ミラー サンルーフ LEDヘッドライト

    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー テレビ付ナビ 前方ドライブレコーダー 革ハンドル シ-トヒ-タ- パワーウィンドウ スタイリッシュガラスルーフ プッシュスタートスマートキー レーンキープ キーフリーシステム セキュリティアラーム

    本体価格
    140.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X X バックカメラ クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー サンルーフ CVT 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    136.1万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 下取車 ターボ 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置 LEDヘッドランプ オートライト オートマチックハイビーム 電動格納ミラー アルミホイール スタッドレスタイヤ アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ スカイフィールトップ LEDオートライト

    本体価格
    141.8万円

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    333.3万円

関東
1053
143.4万円
関西
536
144.1万円
東海
817
145.3万円
北海道
294
162.2万円
九州
737
145.3万円
東北
370
154.6万円
北陸・甲信越
317
146.8万円
中国
384
146.9万円
四国
240
140万円
地域別台数
関東
20
134.7万円
関西
3
97.2万円
東海
3
232万円
北海道
1
78万円
九州
3
64.7万円
東北
2
51.5万円
北陸・甲信越
2
48万円
中国
5
87.4万円
四国
1
238万円

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サニーの中古車を探す

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タフトとサニーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   日産  サニー
132万円188.7万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
658 排気量(cc) 1295~2184
52~64 最高出力(馬力) 79~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~20km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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